Kinhtedothi - Kinh phí của dự án gia cố bờ kè tả sông Nhuệ lên đến hơn 50 tỷ đồng. Thế nhưng, một số gói thầu mới hoàn thiện và đưa vào sử dụng chưa được 1 năm đã xuống cấp trầm trọng.

Kinhtedothi - Con đường dài hơn 50 km, nối 2 tỉnh Bình Dương và Bình Phước để lên Tây Nguyên hoặc về TP.HCM mới được nâng cấp vào cuối năm 2016, trị giá đầu tư trên 500 tỷ đồng thế nhưng vừa làm xong được vài tháng… đường tiếp tục hỏng!

Kinhtedothi - Dù tình trạng xuống cấp xảy ra từ lâu nhưng công tác khắc phục, sửa chữa của chủ đầu tư không được thực hiện nghiêm túc. Do đó, Cục Quản lý Đường bộ III đã kiến nghị dừng thu phí đối với dự án này.

Kinhtedothi - Theo phản ánh của người dân, 5km đường giao thông đi qua xã Khai Thái và Phúc Tiến, huyện Phú Xuyên mới được cải tạo năm 2016. Tuy nhiên đến nay, nhiều đoạn bị rạn vỡ, lún do xe ô tô chở vật liệu xây dựng (VLXD) quá tải gây ra gây khó khăn cho việc đi lại.

Kinhtedothi - Báo Kinh tế & Đô thị số 145, ngày 25/6 có bài “Phú Xuyên: Đường xuống cấp vì xe quá tải”, phản ánh tình trạng ô tô chở vật liệu xây dựng (VLXD) quá tải làm hư hỏng 5km đường giao thông truyền thống đi qua xã Khai Thái và Phúc Tiến. Bên cạnh đó, xe ô tô quá tải còn gây khó khăn cho việc lưu thông và làm ô nhiễm môi trường.