Kinhtedothi - Trong quá trình di chuyển, tàu hỏa đã bị trật bánh khiến một toa bị lật, đường sắt Bắc - Nam rơi vào tình trạng tê liệt nhiều giờ.

Kinhtedothi - Đại diện Ban An toàn An ninh của Tổng Công ty Đường sắt Việt Nam (VNR) khẳng định sẽ công bố nguyên nhân tàu hỏa trật bánh, lật toa ở Nam Định vào tuần tới.

Kinhtedothi - Tổng Công ty Đường sắt Việt Nam (VNR) vừa phát đi thông báo về nguyên nhân chính thức gây ra vụ tàu hỏa lật bánh, lật toa xảy ra tại Nam Định vào ngày 13/5.

Kinhtedothi - Chỉ mới chuyển về Ủy ban Quản lý vốn Nhà nước chưa đầy 2 năm, Tổng Công ty Đường sắt Việt Nam (VNR) đã đứng trước nguy cơ phải dừng hoạt động trên toàn quốc vì ngập trong nợ lương hàng vạn nhân viên. Nếu điều này không sớm được giải quyết, nguy cơ ngành đường sắt sẽ phải dừng hoạt động trên phạm vi toàn quốc từ tháng 3/2020 tới là hoàn toàn có thể xảy ra.

Kinhtedothi - Vài năm trở lại đây, trong các lĩnh vực trọng điểm của ngành giao thông vận tải thì đường sắt chưa bao giờ hết “hot”. Đầu tiên là vấn đề an toàn tàu chạy bị đặt một dấu hỏi lớn khi hàng loạt vụ TNGT đường sắt nghiêm trọng liên tiếp xảy ra. Sau đó đến việc Tổng Công ty Đường sắt Việt Nam (VNR) muốn “hô biến” các nhà ga ở vị trí đất vàng thành trung tâm thương mại để... thu hút khách đi tàu. Mới đây nhất là câu chuyện VNR muốn xin trở về Bộ GTVT chỉ sau chưa đầy 2 năm được chuyển giao cho Ủy ban Quản lý vốn Nhà nước tại DN.