Logo
Đăng ký ấn phẩm|Đăng nhập

Ambassador highlighted significance of Mekong - Lancang countries cooperation

Vietnamese Ambassador to China Dang Minh Khoi said that Vietnam hopes for a closer coordination between Mekong countries in planning, using and regulating the water resources in the Mekong River, known as the Lancang in China, to ensure regional sustainable development.

Deputy Prime Minister and Foreign Minister Pham Binh Minh has headed a Vietnamese delegation to attend the first Mekong-Lancang Cooperation (MLC) leaders’ meeting and the Boao Forum for Asia in Hainan province, China, on March 22-24.
 



The ambassador said the first MLC meeting marks the first time all six countries along the Mekong River meet on joint efforts for sustainable development in the sub-Mekong region. He noted that the meeting is expected to adopt the Sanya Declaration – outlining long-term principles and orientations for the MLC cooperation.

The engagement of half of ASEAN member states in the MLC cooperation mechanism will make a significant contribution to pushing the ASEAN-China strategic partnership forward, he said. The establishment of the MLC in 2016 also holds significance as ASEAN and China celebrate their 25th founding anniversary of bilateral partnership, he added.

Regarding the relations between Vietnam and China, the Ambassador said Vietnam as a downstream country, welcomes and highly appreciates China’s recent decision of increasing the release of water in the upper Mekong River to address the severe drought and salt intrusions in the lower part of the river, especially the Mekong Delta in Vietnam.

He said this is a positive sign for the closer cooperation in sustainable management and utilisation of water resources among Mekong countries. Ambassador Khoi also noted the development trend in Vietnam-China ties over the past time, as seen in the regular exchanges of delegations and contact in various forms between the two countries’ leaders.

The bilateral collaboration in economics, trade, investment and tourism has seen new development, he said, adding that the two countries agreed to promote the connectivity between the “two corridors, one belt” framework and the “one belt, one road” initiative.

Both nations have also worked to enhance cooperation in production capacity and will soon set up working groups to discuss and sign a master plan on building cross-border economic cooperation parks, he noted. The Ambassador said China has pledged to pay more attention to Vietnam’s trade deficit with China, the trade situation will gradually change for the better.

As regards East Sea issues, the diplomat stressed the need to strictly obey the common perceptions reached by leaders of the two Parties and States on addressing maritime issues, implement the Vietnam-China agreement on basic principles guiding the settlement of sea-related matters, and effectively employ the Government-level negotiation mechanism on Vietnam-China boundary and territory issues.

He also said the two sides should persistently seek mutually acceptable fundamental and long-lasting solutions through negotiations in accordance with international law, while actively discussing transitional solutions which do not affect the stance and policy of both sides.

The ambassador reiterated the importance of effectively controlling the situation at sea, implementing fully and effectively the Declaration on Conduct of Parties in the East Sea (DOC) and reaching the Code of Conduct in the East Sea (COC) as soon as possible.

Both sides should not take any actions that can further complicate the situation while promptly and effectively addressing any arising problems, thus helping develop the Vietnam-China relationship and maintaining peace and stability in the East Sea as well as in the region and the world as a whole, Khoi said.

The Mekong - Lancang countries are China, Thailand, Cambodia, Laos, Myanmar and Vietnam. Deputy Prime Minister and Foreign Minister Pham Binh Minh has highlighted that cooperation among upper and lower Mekong countries in sustainable managing and using the Mekong River water resources should be the top priority of the Mekong-Lancang partnership. 
Đọc nhiều
HỎI ĐÁP THÔNG MINH

BÌNH LUẬN (0)

Đừng bỏ lỡ
Tin mới
Đường sắt đô thị: xương sống “xanh” của giao thông đô thị

Đường sắt đô thị: xương sống “xanh” của giao thông đô thị

28/01/2025 | 10:56

Kinhtedothi - Đường sắt đô thị (ĐSĐT) được ví như xương sống của hệ thống giao thông công cộng bởi năng lực vận chuyển ưu việt. Hơn nữa, ĐSĐT còn là phương tiện chủ đạo để những đô thị lớn như Hà Nội kiến tạo một hệ thống giao thông xanh, bến vững.

Hà Nội: tăng cường xử phạt vi phạm trông giữ xe

Hà Nội: tăng cường xử phạt vi phạm trông giữ xe

28/01/2025 | 10:51

Kinhtedothi - Thanh tra Sở GTVT Hà Nội cho biết, năm 2024 đã xử phạt hơn 748 trường hợp vi phạm trông giữ xe, phạt tiền hơn 3,4 tỷ đồng. Năm 2025, đơn vị sẽ tiếp tục phối hợp với lực lượng liên ngành cùng địa phương tăng cường kiểm tra các điểm trông giữ xe trên địa bàn TP.

“Tết vội” trên công trường trọng điểm của Thủ đô Hà Nội

“Tết vội” trên công trường trọng điểm của Thủ đô Hà Nội

27/01/2025 | 08:34

Kinhtedothi - Những ngày sát Tết Nguyên đán Ất Tỵ, trên công trường khoan hầm tuyến đường sắt đô thị Nhổn - Ga Hà Nội vẫn nhộn nhịp công nhân, kỹ sư cùng máy móc ầm ì hoạt động. Để bảo đảm “đường găng” tiến độ, công trường sẽ nghỉ Tết muộn và quay trở lại làm việc từ sớm.

Bổ sung quy định mới giúp khắc phục bất cập đầu tư trạm dừng nghỉ

Bổ sung quy định mới giúp khắc phục bất cập đầu tư trạm dừng nghỉ

25/01/2025 | 07:30

Kinhtedothi - Do các quy định ở giai đoạn trước về đầu tư, kinh doanh, khai thác trạm dừng nghỉ chưa đầy đủ, rõ ràng, nên việc triển khai xã hội hóa nguồn lực gặp rất nhiều khó khăn. Từ ngày 1/1/2025, Nghị định 165/2024/NĐ-CP có hiệu lực sẽ giúp khai thông cơ chế, tháo gỡ các bất cập.

Tin tài trợ