Logo
Đăng ký ấn phẩm|Đăng nhập

China’s militarization seriously affects East Sea's ecosystem

​The fact that China`s dredging and construction activities for military purposes seriously affect the devastation of the ecosystem around some islands in the East Sea.

 
Satellite photos show at least three hangars on the Mischief Reef. Photo: CSIS/AMTI
Satellite photos show at least three hangars on the Mischief Reef. Photo: CSIS/AMTI
The East Sea is a good example of the contradictions of "responsibility of protection" in affecting the environment and the livelihoods of millions of people. The devastation of ecosystem around some islands in the East Sea is due to China, plus the overexploitation of the ocean by coastal states.

Satellite photos show damage to the habitat of coral reefs in the Truong Sa Archipelago (Spratlys Islands). Coral reefs in remote islands and atolls, though less affected by the direct activities of humans, are very vulnerable to development for political and military purposes. Studies of rehabilitation and dredging of rocks in the past showed heavy damage to coral reefs.

Dredging of rocks affect surrounding rocks, not only the dredged area. For example, in 1960, 440 hectares of reefs were destroyed completely on Johnson Island (USA), but more than 2,800 hectares of the surrounding rocks were also affected.

In its submission to the Permanent Court of Arbitration (PCA), the Philippine government estimated that the coral reefs of the Spratly Islands contributed about $100 million for high-value fisheries of this country. Overall, this figure can be multiplied for the whole region.

Destroying ecosystems and undermining food security is an extremely serious problem. It destroys the traditional livelihoods of communities, which makes many individuals ignore the legal framework, and traditional fisheries management to engage in illegal fishing activities.

Satellite images show that China’s construction activities at reefs and islands in the East Sea has caused significant decline of coral reefs in the area. The coral reefs create habitats for thousands of species and provide food and livelihoods to millions of people, while protecting coastal communities from excessive weather disturbance.

Therefore, China’s activities not only pose threats to the national security of the countries involvied in the East Sea dispute but also threats to the livelihood of the people, and to the living environment in the islands and archipelagos of Southeast Asian countries. 

Besides political and military activities, excessive exploitation is also a cause of the depletion of marine resources in the region. The East Sea is also the backbone of maritime trade and sea transport, and an important source of oceanic biodiversity. 

According to the Fisheries Research Center of the University of British Columbia, the East Sea is one of the richest fishing grounds in the world. Annually it contributes an average of 11% of the world's seafood exports. However, the East Sea is where illegal fishing is rampant. According to research  by Allison Witter, the East Sea fishing ground has been overexploited since the 1980s.

Resource depletion in the near-shore waters of China has forced the country to give support to off-shore fishing, even in the disputed exclusive economic zone (EEZ). This has led to many incidents of violence between Chinese fishermen and coast guard forces and fishermen of other countries such as Vietnam and the Philippines.

As in conflict areas, depletion of natural resources increases of the risk of violent extremism, organized crime, etc. As a region of many conflicts, even when the East Sea is a common resource, it is not within the framework of the protection of collective activities and not managed by multilateral mechanisms.

Many scholars discuss how to reduce access to resource use in the East Sea. The coastal states can choose to stand alone, enhance maritime security, and drag the whole region into conflict or build principles, institutions and define open access issues. The current unilateral and militarization trend in the East Sea is a threat to human security in the entire region.

"Responsibility of protection" is always mentioned by scholars in maintaining a balance between national security and human security. But for cases mixed with sovereignty disputes, this concept is a controversial issue.
Đọc nhiều
HỎI ĐÁP THÔNG MINH

BÌNH LUẬN (0)

Đừng bỏ lỡ
Tin mới
Đường sắt đô thị: xương sống “xanh” của giao thông đô thị

Đường sắt đô thị: xương sống “xanh” của giao thông đô thị

28/01/2025 | 10:56

Kinhtedothi - Đường sắt đô thị (ĐSĐT) được ví như xương sống của hệ thống giao thông công cộng bởi năng lực vận chuyển ưu việt. Hơn nữa, ĐSĐT còn là phương tiện chủ đạo để những đô thị lớn như Hà Nội kiến tạo một hệ thống giao thông xanh, bến vững.

Hà Nội: tăng cường xử phạt vi phạm trông giữ xe

Hà Nội: tăng cường xử phạt vi phạm trông giữ xe

28/01/2025 | 10:51

Kinhtedothi - Thanh tra Sở GTVT Hà Nội cho biết, năm 2024 đã xử phạt hơn 748 trường hợp vi phạm trông giữ xe, phạt tiền hơn 3,4 tỷ đồng. Năm 2025, đơn vị sẽ tiếp tục phối hợp với lực lượng liên ngành cùng địa phương tăng cường kiểm tra các điểm trông giữ xe trên địa bàn TP.

“Tết vội” trên công trường trọng điểm của Thủ đô Hà Nội

“Tết vội” trên công trường trọng điểm của Thủ đô Hà Nội

27/01/2025 | 08:34

Kinhtedothi - Những ngày sát Tết Nguyên đán Ất Tỵ, trên công trường khoan hầm tuyến đường sắt đô thị Nhổn - Ga Hà Nội vẫn nhộn nhịp công nhân, kỹ sư cùng máy móc ầm ì hoạt động. Để bảo đảm “đường găng” tiến độ, công trường sẽ nghỉ Tết muộn và quay trở lại làm việc từ sớm.

Bổ sung quy định mới giúp khắc phục bất cập đầu tư trạm dừng nghỉ

Bổ sung quy định mới giúp khắc phục bất cập đầu tư trạm dừng nghỉ

25/01/2025 | 07:30

Kinhtedothi - Do các quy định ở giai đoạn trước về đầu tư, kinh doanh, khai thác trạm dừng nghỉ chưa đầy đủ, rõ ràng, nên việc triển khai xã hội hóa nguồn lực gặp rất nhiều khó khăn. Từ ngày 1/1/2025, Nghị định 165/2024/NĐ-CP có hiệu lực sẽ giúp khai thông cơ chế, tháo gỡ các bất cập.

Tin tài trợ