Kinhtedothi – Do ảnh hưởng của bão số 3, hàng loạt cây xanh trên địa bàn thành phố đã bị đỗ gẫy ra đường gây cản trở giao thông.
Trung tâm Dự báo khí tượng thủy văn Quốc gia cho biết, lúc 13 giờ vị trí tâm bão số 3 vào khoảng 20,8 độ Vĩ Bắc; 107,1 độ Kinh Đông trên vùng ven biển từ Quảng Ninh - Hải Phòng.
Sức gió mạnh nhất vùng gần tâm bão mạnh cấp 12 - 13 (118-149km/h), giật cấp 16, di chuyển theo hướng Tây Tây Bắc, tốc độ 15 - 20km/giờ.
Theo ghi nhận của phóng viên Kinh tế & Đô thị, trong chiều ngày 7/9, nhiều cây xanh trên địa bàn thành phố Hà Nội đã bị đổ gẫy. Tại nhiều khu vực, cây xanh đổ gẫy chiếm toàn bộ diện tích lòng đường gây khó khăn cho việc di chuyển của các phương tiện.
Sau đây là một số hình ảnh phóng viên Kinh tế & Đô thị ghi nhận trong chiều ngày 7/9.
Hàng loạt cây xanh đổ trên phố Lê Trọng Tấn (quận Thanh Xuân).Nhiều xe ô tô vẫn chủ quan dừng đỗ dưới các gốc cây.Ngõ 192 Lê Trọng Tấn cây xanh đổ chắn ngang lòng đường.Hàng loạt cây xanh bị đổ gẫy trong khu đô thị Định Công.Hàng loạt cây xanh đổ gẫy trên đường Láng Hạ.Lực lượng chức năng tổ chức khắc phục sự cố cây xanh đổ gẫy trên phố Vạn Phúc (quận Ba Đình).Cây xanh đổ gẫy trên phố Nguyên Hồng.Phố Thái Hà cây xanh đổ gẫy trong khu vực nhà chờ xe buýt.Cây xanh đổ gục tại ngã tư Cầu Giấy - Nguyễn Phong Sắc.Hàng loạt cây xanh tại ngõ 99 Định Công Hạ, đoạn giáp với dãy nhà tạm của Trường Tiểu học Định Công bị đổ.
Kinhtedothi - Sáng 7/9, Phó Chủ tịch UBND huyện Phúc Thọ Lê Văn Thu cùng các lãnh đạo phòng, ban, ngành của huyện đã đi kiểm tra tất cả các bến bãi trên địa bàn và công tác ứng trực của Ban Chỉ đạo phòng, chống thiên tai các xã.
Kinhtedothi - Trung tâm Dự báo khí tượng thủy văn Quốc gia nhận định từ chiều 7/9 đến ngày 9/9, mưa lớn sẽ làm gia tăng nguy cơ lũ quét, sạt lở đất tại nhiều địa phương khu vực Bắc Bộ, Thanh Hóa và Nghệ An.
Kinhtedothi - Do ảnh hưởng của bão số 3, từ sáng nay (7/9), trên địa bàn TP Hà Nội đã có mưa to đến rất to kèm giông gió mạnh. Mưa to, gió lớn đã gây ra nhiều thiệt hại về người và tài sản.
Kinhtedothi - Chiều 13/1, UBND TP Hà Nội tổ chức Hội nghị công bố Quy chế quản lý kiến trúc TP Hà Nội và Chương trình phát triển đô thị TP Hà Nội giai đoạn đến năm 2035. Phó Chủ tịch UBND TP Hà Nội Dương Đức Tuấn chủ trì hội nghị.
Kinhtedothi - Nhờ vào việc chăm sóc và kinh doanh cá bette, anh Võ Thanh Hải (28 tuổi, phường Trà Nóc, quận Bình Thủy, TP Cần Thơ) trở thành chủ trại cá có tiếng, thu nhập hàng chục triệu đồng mỗi tháng.
Kinhtedothi - Ô tô mất lái gây tai nạn liên hoàn; Tai nạn giao thông gần cầu Nhật Tân khiến 3 người tử vong; Ô tô Mercedes bất ngờ lao thẳng xuống biển... là những tin tức tai nạn giao thông đáng chú ý ngày hôm nay 13/1/2025.
Kinhtedothi - Nghị định số 168/2024/NĐ-CP quy định xử phạt vi phạm hành chính về trật tự, an toàn giao thông trong lĩnh vực giao thông đường bộ. Nhiều lỗi vi phạm tăng mức xử phạt tiền gấp nhiều lần so với trước.
Kinhtedothi - Khi Tết Nguyên đán Ất Tỵ 2025 đang đến gần, ngày càng nhiều người tìm mua bưởi cảnh về chơi Tết. Tại các nhà vườn, trái bưởi hình hồ lô, những quả bưởi tài lộc hình thỏi vàng đã chín vàng, sẵn sàng phục vụ.
Kinhtedothi - Tiếp thu phản ánh của Báo Kinh tế & Đô thị, Công ty CP Đầu tư và Xây dựng Đô thị Hà Nội đang từng bước khắc phục những sai phạm trong quá trình cải tạo, sửa chữa tại ô đất số 2, ngõ 122, phố Vĩnh Tuy (phường Vĩnh Tuy, quận Hai Bà Trưng).
Kinhtedothi - Phớt lờ các quy định của Luật Trật tự ATGT, hàng loạt xe ô tô vẫn ngang nhiên chiếm dụng những tuyến đường xung quanh trường THCS Phú Đô làm nơi dừng đỗ, gây cản trở, mất an toàn giao thông.
Kinhtedothi - Ngay khi tiếng còi trọng tài vang lên, báo hiệu chiến thắng, bầu không khí như bùng nổ. Người dân ra đường ăn mừng chiến thắng của đội tuyển bóng đá Việt Nam vô địch
Kinhtedothi- Theo Bộ GTVT, các dự án quan trọng quốc gia, trọng điểm ngành GTVT trong năm 2024 dù gặp nhiều khó khăn nhưng vẫn bảo đảm tiến độ, chất lượng. Đến nay, cả nước đã đưa vào khai thác 2.021km đường cao tốc. Để hoàn thành mục tiêu 3.000km cao tốc trong năm 2025, cần hoàn thành thêm khoảng 1.000km.
Kinhtedothi - Sở GTVT Hà Nội đã xây dựng Đề án tổng thể giảm thiểu ùn tắc giao thông (UTGT) trên địa bàn TP, giai đoạn 2025 - 2030 và những năm tiếp theo. Trong đó, có 10 nhóm giải pháp lâu dài, căn cơ nhằm từng bước giải quyết nguy cơ UTGT trong hiện tại và cả tương lai.
Kinhtedothi - Đường sắt đô thị (ĐSĐT) được ví như xương sống của hệ thống giao thông công cộng bởi năng lực vận chuyển ưu việt. Hơn nữa, ĐSĐT còn là phương tiện chủ đạo để những đô thị lớn như Hà Nội kiến tạo một hệ thống giao thông xanh, bến vững.
Kinhtedothi - Thanh tra Sở GTVT Hà Nội cho biết, năm 2024 đã xử phạt hơn 748 trường hợp vi phạm trông giữ xe, phạt tiền hơn 3,4 tỷ đồng. Năm 2025, đơn vị sẽ tiếp tục phối hợp với lực lượng liên ngành cùng địa phương tăng cường kiểm tra các điểm trông giữ xe trên địa bàn TP.
Kinhtedothi - Những ngày sát Tết Nguyên đán Ất Tỵ, trên công trường khoan hầm tuyến đường sắt đô thị Nhổn - Ga Hà Nội vẫn nhộn nhịp công nhân, kỹ sư cùng máy móc ầm ì hoạt động. Để bảo đảm “đường găng” tiến độ, công trường sẽ nghỉ Tết muộn và quay trở lại làm việc từ sớm.
