Logo
Đăng ký ấn phẩm|Đăng nhập

Hamas "xuống nước" sau tuyên bố rắn từ Israel?

Kinhtedothi - Lãnh đạo Hamas ở Gaza hôm 23/10 cho biết họ đã trả tự do thêm 2 phụ nữ Israel bị bắt cóc trong cuộc tấn công ngày 7/10.

Cánh quân sự của nhóm Hồi giáo Palestine cho biết, hai phụ nữ lớn tuổi đã được trả tự do vì những lý do "nhân đạo bắt buộc". Truyền thông Israel cho biết chồng của họ đang nằm trong số hơn 200 con tin vẫn bị Hamas giam giữ.

Bất chấp áp lực quốc tế, Israel cuối tuần qua đã nhắc lại quyết tâm duy trì cuộc chiến trên bộ, đồng thời tuyên bố: "Sẽ không có lệnh ngừng bắn để đàm phán giải phóng các con tin dân sự do Hamas bắt giữ" - CNN dẫn lời một quan chức cấp cao của Israel nói.

Trong khi Israel đang gửi đi một thông điệp cứng rắn, nước này được cho sẽ đối mặt thách thức lớn nếu tiến hành một cuộc chiến trên bộ. Bởi kịch bản này sẽ đến thương vong dân sự cao, có thể làm mất đi tình cảm quốc tế và thậm chí khiến Israel mất đi sự hỗ trợ hoàn toàn của Mỹ.

Hezbollah, nhóm chiến binh Shiite được Iran hậu thuẫn ở Lebanon, tuyên bố: "Nếu Israel bắt đầu một cuộc chiến trên bộ, chúng tôi sẽ tham gia". Như vậy, Israel có thể bị buộc phải tham gia 2 cuộc chiến cùng một lúc: chống lại Hamas ở Gaza và ngăn cản Hezbollah ở biên giới phía Bắc.

Đã có những nhận định ​​​​khác nhau về việc Tel Aviv sẽ mất bao lâu để giành quyền kiểm soát Gaza. Hôm 22/10, Bộ trưởng Quốc phòng Israel Yoav Gallant tuyên bố rằng hoạt động trên bộ này có thể kéo dài hơn 3 tháng. Trong khi Bộ trưởng Quốc phòng Mỹ Lloyd Austin cho rằng có thể cần ít nhất 9 tháng - tương đương thời gian mà Mỹ và các lực lượng đồng minh đã giành lại Mosul từ tay nhóm Nhà nước Hồi giáo IS vào năm 2016 và 2017.

Ông Austin cũng nhấn mạnh rằng, khác với IS, Hamas đã xây dựng được một mạng lưới đường hầm ngầm khắp Dải Gaza, khiến cuộc chiến trên bộ tại đây trở nên khó khăn hơn đáng kể.

Mỹ khẩn cấp sơ tán công dân khỏi Gaza

Mỹ khẩn cấp sơ tán công dân khỏi Gaza

Đọc nhiều
HỎI ĐÁP THÔNG MINH

BÌNH LUẬN (0)

Đừng bỏ lỡ
Tin mới
Đường sắt đô thị: xương sống “xanh” của giao thông đô thị

Đường sắt đô thị: xương sống “xanh” của giao thông đô thị

28/01/2025 | 10:56

Kinhtedothi - Đường sắt đô thị (ĐSĐT) được ví như xương sống của hệ thống giao thông công cộng bởi năng lực vận chuyển ưu việt. Hơn nữa, ĐSĐT còn là phương tiện chủ đạo để những đô thị lớn như Hà Nội kiến tạo một hệ thống giao thông xanh, bến vững.

Hà Nội: tăng cường xử phạt vi phạm trông giữ xe

Hà Nội: tăng cường xử phạt vi phạm trông giữ xe

28/01/2025 | 10:51

Kinhtedothi - Thanh tra Sở GTVT Hà Nội cho biết, năm 2024 đã xử phạt hơn 748 trường hợp vi phạm trông giữ xe, phạt tiền hơn 3,4 tỷ đồng. Năm 2025, đơn vị sẽ tiếp tục phối hợp với lực lượng liên ngành cùng địa phương tăng cường kiểm tra các điểm trông giữ xe trên địa bàn TP.

“Tết vội” trên công trường trọng điểm của Thủ đô Hà Nội

“Tết vội” trên công trường trọng điểm của Thủ đô Hà Nội

27/01/2025 | 08:34

Kinhtedothi - Những ngày sát Tết Nguyên đán Ất Tỵ, trên công trường khoan hầm tuyến đường sắt đô thị Nhổn - Ga Hà Nội vẫn nhộn nhịp công nhân, kỹ sư cùng máy móc ầm ì hoạt động. Để bảo đảm “đường găng” tiến độ, công trường sẽ nghỉ Tết muộn và quay trở lại làm việc từ sớm.

Bổ sung quy định mới giúp khắc phục bất cập đầu tư trạm dừng nghỉ

Bổ sung quy định mới giúp khắc phục bất cập đầu tư trạm dừng nghỉ

25/01/2025 | 07:30

Kinhtedothi - Do các quy định ở giai đoạn trước về đầu tư, kinh doanh, khai thác trạm dừng nghỉ chưa đầy đủ, rõ ràng, nên việc triển khai xã hội hóa nguồn lực gặp rất nhiều khó khăn. Từ ngày 1/1/2025, Nghị định 165/2024/NĐ-CP có hiệu lực sẽ giúp khai thông cơ chế, tháo gỡ các bất cập.

Tin tài trợ