Quảng Trị: Nhiều công trình tiền tỷ dang dở vì thiếu vốn, vướng giải phóng mặt bằng

Tại kỳ họp cuối năm 2021, HĐND tỉnh Quảng Trị, vấn đề chậm trễ, thi công dang dở của những công trình trọng điểm trên địa bàn được đại biểu HĐND tỉnh kiến nghị. Bởi, việc kéo dài các công trình đã ảnh hưởng đến việc đi lại, xáo trộn cuộc sống của người dân nhiều năm qua.

Trong đó, đáng chú ý có dự án "Đường nối cầu An Mô bắc qua sông Thạch Hãn vào Khu lưu niệm cố Tổng Bí thư Lê Duẩn"; dự án "Đường nối cầu Thạch Hãn đến đập Trấm" và dự án "Đường vành đai cứu hộ, cứu nạn phía Tây Triệu Phong và phía Nam huyện Cam Lộ".

Theo đó, dự án "Đường nối cầu An Mô bắc qua sông Thạch Hãn vào Khu lưu niệm cố Tổng Bí thư Lê Duẩn" được UBND tỉnh Quảng Trị phê duyệt và khởi công năm 2017 với tổng mức đầu tư 74 tỷ đồng.

Dự án nhằm hoàn thiện đường dẫn phía Nam cầu mới An Mô, kết nối giao thông vùng phía Đông với trung tâm huyện Triệu Phong, tạo điều kiện cho người dân, du khách đến thăm viếng Khu lưu niệm cố Tổng Bí thư Lê Duẩn. Dự kiến hoàn thành vào năm 2018.

Sau điều chỉnh, dự án còn 66,6 tỷ đồng và được cho phép kéo dài thời gian thực hiện đến hết năm 2021. Thế nhưng, dù sắp hết hạn thời gian điều chỉnh tiến độ dự án nhưng toàn bộ vẫn đang còn dang dở, chắp vá.

Nhiều điểm đường đất bùn lầy, “ổ voi”, “ổ gà” vẫn chằng chịt. Nguyên nhân là do dự án thiếu vốn và gặp khó trong công tác giải phóng mặt bằng. Nhiều hộ dân thuộc khu vực giải tỏa để triển khai dự án đã không đồng ý khi mức đền bù quá thấp.

Theo UBND xã Triệu Long, các hộ dân được đền bù 1,6 triệu đồng/m² đất thổ cư và 24.500 đồng/m² đất vườn.

Cũng trên địa bàn huyện Triệu Phong, một công trình dang dở khác là "Đường nối từ thượng lưu cầu Thạch Hãn (phường An Đôn, thị xã Quảng Trị) đến đập Trấm (xã Triệu Thượng, huyện Triệu Phong)". Dự án có chiều dài gần 10km với tổng mức đầu tư ban đầu gần 328 tỷ đồng do Sở NN&PTNT tỉnh Quảng Trị làm chủ đầu tư.

Dự án này được khởi công từ năm 2010 đến năm 2014 thì dừng thi công do thiếu vốn và hết thời gian thực hiện dự án. Sau đó, UBND tỉnh Quảng Trị đồng ý kết thúc dự án cũ, đồng thời cho chủ trương lập dự án mới phê duyệt vào năm 2018 với tổng mức đầu tư 80 tỷ đồng. Trong đó, ngân sách Trung ương 30 tỷ đồng, ngân sách địa phương 50 tỷ đồng, thời gian thực hiện 5 năm, từ 2018 - 2022.

Theo Sở GTVT tỉnh Quảng Trị, hiện nay dự án đang vướng khớp nối với đường sắt và Quốc lộ 1A, cần thống nhất giữa các bên.

Một dự án khác cũng chưa thể hoàn thành do thiếu vốn là "Đường vành đai cứu hộ, cứu nạn phía Tây Triệu Phong và phía Nam huyện Cam Lộ". Dự án có chiều dài khoảng 23km, tổng vốn đầu tư ban đầu gần 455 tỷ đồng, sau được điều chỉnh xuống còn 350 tỷ đồng. Dự án do UBND huyện Triệu Phong làm chủ đầu tư.

Công trình được khởi công xây dựng từ năm 2011. Hiện nay, hạng mục phần đường và cầu Trắng trên tuyến đã hoàn thành, thế nhưng hạng mục cầu tại Km8 đoạn qua thôn Liên Phong (xã Triệu Ái, huyện Triệu Phong) vẫn chưa được hoàn thiện.

Nhìn phần mố cầu trơ lõi sắt rỉ sét, người dân đi qua đây vẫn thường gọi đùa: “Đây là cây cầu dang dở”.

Trao đổi với phóng viên báo Kinh tế & Đô thị, ông Phan Văn Linh - Chủ tịch UBND huyện Triệu Phong cho biết: Dự án "Đường nối cầu An Mô bắc qua sông Thạch Hãn vào Khu Lưu niệm cố Tổng Bí thư Lê Duẩn" đã hoàn thành xong các đoạn qua thị trấn Ái Tử, xã Triệu Thành, xã Triệu Tài. Hiện chỉ còn vướng mặt bằng đoạn chiều dài gần 1km từ khu vực cầu An Mô đến Quốc lộ 49C, đi qua khu vực xã Triệu Long.

“Vẫn còn khoảng 17 hộ không đồng ý đền bù, chính quyền địa phương cũng đang tiến hành vận động các hộ dân này. Tuy nhiên, việc giải phóng mặt bằng đang gặp khó khăn do chênh lệch giữa giá đền bù và giá đất thị trường khi địa phương đang “sốt” đất. Thế nhưng, cũng phải áp theo quy định của Nhà nước chứ cũng không thể khác được, các quy định của Nhà nước cũng đều có cả rồi”, ông Phan Văn Linh chia sẻ.

Đối với dự án “Đường nối cầu Thạch Hãn đến đập Trấm” và “Đường vành đai cứu hộ, cứu nạn phía Tây Triệu Phong và phía Nam huyện Cam Lộ”, ông Trần Hữu Hùng - Giám đốc Sở GTVT tỉnh Quảng Trị cho biết: Do lúc đầu các đơn vị lập dự án đầu tư quy mô và tổng mức đầu tư quá lớn. Đến lúc triển khai thi công được một vài hạng mục thì cắt vốn theo Nghị quyết 11 của Chính phủ năm 2011 về cắt giảm đầu tư công. Tỉnh Quảng Trị sau đó đã tái cấu trúc lại các dự án này, trong đó lập một số dự án mới để hoàn thiện các hạng mục dang dở.

Ông Nguyễn Đăng Quang - Chủ tịch HĐND tỉnh Quảng Trị cho biết, các dự án thi công kéo dài qua nhiều lần điều chỉnh nhưng vẫn chưa hoàn thành, gây khó khăn trong việc đi lại của người dân. Tỉnh Quảng Trị đã cho chủ trương tái cấu trúc lại nguồn vốn để hoàn thiện và đề nghị ngành giao thông sớm hoàn thiện công trình, đặc biệt là "Đường nối cầu An Mô vào đến Khu Lưu niệm cố Tổng Bí thư Lê Duẩn".

“Tỉnh Quảng Trị đã có chủ trương cấu trúc lại các công trình dự án này. Tôi đã nhắc lời hứa của Giám đốc Sở GTVT, các công trình này phải hoàn thiện đúng dịp kỷ niệm 115 năm ngày sinh cố Tổng Bí thư Lê Duẩn (7/4/1907- 7/4/2022). Từ nay đến thời điểm đó chỉ còn 4 tháng, công trình phải hoàn thành”, ông Nguyễn Đăng Quang chỉ đạo.