Logo
Đăng ký ấn phẩm|Đăng nhập

South Korea companies feel settled doing businesses in Vietnam

Vietnam is an attractive investment destination for South Korean businesses, with the production of electronics, pharmacy, cosmetics, and leather.

Head of the Korea International Trade Association (KITA) in Ho Chi Minh City Lee Dong-Won told The Hanoi Times his view on why South Korea has been among top investors in Vietnam for years.

 

 

Which fields and sectors in Vietnam are attracting investment capital from South Korean investors?

 

Vietnam is currently an attractive investment destination for South Korean companies in the fields of electronics, pharmacy, cosmetics, or leather production. The reasons behind such a trend are logical, such as the hardworking people, high productivity, and abundant workforce that make it easy for companies to hire.

 

From our observation, South Korean investors are mostly concentrated in the southern provinces of Dong Nai and Binh Duong. These are the two provinces with modern transport infrastructure and the production hubs in the country.

 

Dong Nai is home to large-scale industrial companies, while those of medium and smaller size choose Binh Duong, based on the advantages of each city/province.

 Garment production at Panko Vina Company in My Phuoc Industrial Park in Binh Duong Province. Photo: The Hanoi Times

 

What are the strong points in trade and economic cooperation between businesses from the two countries?

 

For years, Vietnam has been importing electronics parts and accessories from South Korea to make high-quality TVs, smartphones, or home appliances, which later are exported back to South Korea or other countries.

 

But now, the close economic cooperation between Vietnam and South Korea has been extended to other sectors, such as garment, leather bags, or fashion.

 

The tourism sector has been touted as a potential field for bilateral cooperation, what is your view in this regard?

 

This is a highlight in Vietnam-South Korea's economic relations. In the pre-Covid-19 period, the number of Vietnamese tourists coming to South Korea has been on the upward trend, while those from South Korea to Vietnam account for nearly half of South Korean tourists traveling to East Asian countries.

 

Danang has been a good example in attracting South Korean tourists to Vietnam, as we in South Korea are often told of its beautiful landscapes and friendly people.

 

I expect the Vietnamese Government to soon upscale investment in the tourism sector to make it the growth spearhead of the economy in the post-pandemic period.

 Head of the Korea International Trade Association (KITA) in Ho Chi Minh City Lee Dong-Won at a cultural event in Binh Duong Province. 

 

Vietnam and the world are now striving to live with the pandemic. What would you recommend to businesses to grasp new opportunities ahead of economic recovery?

 

In times of lockdown, people around the world can still meet each other via social networks or other digital platforms, while online study or shopping is now people's preferred way rather than face-to-face.

 

Countries may reopen their economies, but that process would take time and would not happen overnight. So during the first phase, the online environment should remain the focus of businesses. This is both an opportunity for IT businesses and also those in other sectors to take advantage of the Internet in their search for new customers and recover from the pandemic.

 

South Korea remained Vietnam’s second-largest investor in the first two months of 2022 with registered capital of US$1.5 billion, behind Singapore at $1.7 billion.

 

The East Asian country, however, stands firm as Vietnam’s top FDI source to date with over $78.4 billion pouring into the country, or 18.7% of the total, thanks to major names such as Samsung, LG, Lotte, and Hyundai.

 

Samsung is currently the largest foreign investor in Vietnam with an accumulated FDI commitment of US$19.2 billion, with the latest being an injection of $920 million to upgrade the factory of Samsung Electro-Mechanics Vietnam in the northern province of Thai Nguyen in mid-February.

Đọc nhiều
HỎI ĐÁP THÔNG MINH

BÌNH LUẬN (0)

Đừng bỏ lỡ
Tin mới
Đường sắt đô thị: xương sống “xanh” của giao thông đô thị

Đường sắt đô thị: xương sống “xanh” của giao thông đô thị

28/01/2025 | 10:56

Kinhtedothi - Đường sắt đô thị (ĐSĐT) được ví như xương sống của hệ thống giao thông công cộng bởi năng lực vận chuyển ưu việt. Hơn nữa, ĐSĐT còn là phương tiện chủ đạo để những đô thị lớn như Hà Nội kiến tạo một hệ thống giao thông xanh, bến vững.

Hà Nội: tăng cường xử phạt vi phạm trông giữ xe

Hà Nội: tăng cường xử phạt vi phạm trông giữ xe

28/01/2025 | 10:51

Kinhtedothi - Thanh tra Sở GTVT Hà Nội cho biết, năm 2024 đã xử phạt hơn 748 trường hợp vi phạm trông giữ xe, phạt tiền hơn 3,4 tỷ đồng. Năm 2025, đơn vị sẽ tiếp tục phối hợp với lực lượng liên ngành cùng địa phương tăng cường kiểm tra các điểm trông giữ xe trên địa bàn TP.

“Tết vội” trên công trường trọng điểm của Thủ đô Hà Nội

“Tết vội” trên công trường trọng điểm của Thủ đô Hà Nội

27/01/2025 | 08:34

Kinhtedothi - Những ngày sát Tết Nguyên đán Ất Tỵ, trên công trường khoan hầm tuyến đường sắt đô thị Nhổn - Ga Hà Nội vẫn nhộn nhịp công nhân, kỹ sư cùng máy móc ầm ì hoạt động. Để bảo đảm “đường găng” tiến độ, công trường sẽ nghỉ Tết muộn và quay trở lại làm việc từ sớm.

Bổ sung quy định mới giúp khắc phục bất cập đầu tư trạm dừng nghỉ

Bổ sung quy định mới giúp khắc phục bất cập đầu tư trạm dừng nghỉ

25/01/2025 | 07:30

Kinhtedothi - Do các quy định ở giai đoạn trước về đầu tư, kinh doanh, khai thác trạm dừng nghỉ chưa đầy đủ, rõ ràng, nên việc triển khai xã hội hóa nguồn lực gặp rất nhiều khó khăn. Từ ngày 1/1/2025, Nghị định 165/2024/NĐ-CP có hiệu lực sẽ giúp khai thông cơ chế, tháo gỡ các bất cập.

Tin tài trợ