Logo
Đăng ký ấn phẩm|Đăng nhập

Thẩm định chặt chẽ cao tốc Ninh Bình - Hải Phòng

Kinhtedothi - Thái Bình đề xuất cao tốc Ninh Bình - Hải Phòng đoạn qua địa bàn tỉnh lập thành dự án độc lập, đầu tư công.

 Ông Nguyễn Khắc Thận, Phó Bí thư Tỉnh ủy, Chủ tịch UBND tỉnh Thái Bình thông tin về các dự án phát triển KCHTGT trên địa bàn tỉnh, đề xuất cao tốc Ninh Bình - Hải Phòng đoạn qua địa bàn tỉnh lập dự án độc lập.

Ngày 24/2, Bộ trưởng Bộ GTVT Nguyễn Văn Thắng đã làm việc với lãnh đạo tỉnh Thái Bình về một số dự án phát triển kết cấu hạ tầng giao thông (KCHTGT) trên địa bàn tỉnh.

Tại buổi làm việc, Phó Bí thư Tỉnh ủy, Chủ tịch UBND tỉnh Thái Bình Nguyễn Khắc Thận cho biết, Dự án đường cao tốc Ninh Bình - Hải Phòng, đoạn qua các tỉnh Ninh Bình, Nam Định, Thái Bình đóng vai trò trọng tâm của tỉnh Thái Bình trong thời gian tới.

Tỉnh đã đề xuất đoạn qua tỉnh Ninh Bình lập thành một dự án độc lập, theo hình thức đầu tư công. Đoạn trên địa bàn tỉnh Nam Định, Thái Bình đầu tư xây dựng 62km theo quy mô 4 làn xe, bề rộng nền đường 19m, vận tốc khai thác 100km/h.

“Đề nghị Bộ GTVT tổng hợp, báo cáo Thủ tướng xem xét, chỉ đạo, hỗ trợ các địa phương thực hiện dự án đúng quy định của pháp luật và chỉ đạo của Thủ tướng Chính phủ", Chủ tịch tỉnh Thái Bình nhấn mạnh.

Phát biểu kết luận buổi làm việc, Bộ trưởng Nguyễn Văn Thắng nhấn mạnh, cần có sự quyết tâm của tất cả các cơ quan, đơn vị để đưa ra được phương án phù hợp triển khai Dự án Đường cao tốc Ninh Bình - Hải Phòng, đoạn qua các tỉnh Ninh Bình, Nam Định, Thái Bình.

Với mục tiêu đẩy nhanh tiến độ dự án và tránh phá vỡ hiện trạng, Bộ trưởng Nguyễn Văn Thắng đề nghị tỉnh Thái Bình tiếp tục rà soát lại tổng mức đầu tư dự án, thẩm định chặt chẽ; Đơn vị tư vấn cần tính toán thật sát để đưa tổng mức đầu tư xuống thấp, thời gian hoàn vốn ngắn lại.

“Về chủ trương, Bộ GTVT luôn ưu tiên, ủng hộ các địa phương nói chung và Thái Bình nói riêng phát triển nhanh hạ tầng giao thông, khơi thông nút nghẽn để phát triển KT-XH được nhanh chóng, thuận tiện", Bộ trưởng Nguyễn Văn Thắng nói và giao các cơ quan tham mưu tạo mọi điều kiện, ủng hộ tối đa để Thái Bình có thể thuận lợi phát triển kết cấu hạ tầng GTVT.

Đọc nhiều
HỎI ĐÁP THÔNG MINH

BÌNH LUẬN (0)

Đừng bỏ lỡ
Đường sắt đô thị: xương sống “xanh” của giao thông đô thị

Đường sắt đô thị: xương sống “xanh” của giao thông đô thị

28/01/2025 | 10:56

Kinhtedothi - Đường sắt đô thị (ĐSĐT) được ví như xương sống của hệ thống giao thông công cộng bởi năng lực vận chuyển ưu việt. Hơn nữa, ĐSĐT còn là phương tiện chủ đạo để những đô thị lớn như Hà Nội kiến tạo một hệ thống giao thông xanh, bến vững.

Hà Nội: tăng cường xử phạt vi phạm trông giữ xe

Hà Nội: tăng cường xử phạt vi phạm trông giữ xe

28/01/2025 | 10:51

Kinhtedothi - Thanh tra Sở GTVT Hà Nội cho biết, năm 2024 đã xử phạt hơn 748 trường hợp vi phạm trông giữ xe, phạt tiền hơn 3,4 tỷ đồng. Năm 2025, đơn vị sẽ tiếp tục phối hợp với lực lượng liên ngành cùng địa phương tăng cường kiểm tra các điểm trông giữ xe trên địa bàn TP.

Bổ sung quy định mới giúp khắc phục bất cập đầu tư trạm dừng nghỉ

Bổ sung quy định mới giúp khắc phục bất cập đầu tư trạm dừng nghỉ

25/01/2025 | 07:30

Kinhtedothi - Do các quy định ở giai đoạn trước về đầu tư, kinh doanh, khai thác trạm dừng nghỉ chưa đầy đủ, rõ ràng, nên việc triển khai xã hội hóa nguồn lực gặp rất nhiều khó khăn. Từ ngày 1/1/2025, Nghị định 165/2024/NĐ-CP có hiệu lực sẽ giúp khai thông cơ chế, tháo gỡ các bất cập.

Tin mới
Đường sắt đô thị: xương sống “xanh” của giao thông đô thị

Đường sắt đô thị: xương sống “xanh” của giao thông đô thị

28/01/2025 | 10:56

Kinhtedothi - Đường sắt đô thị (ĐSĐT) được ví như xương sống của hệ thống giao thông công cộng bởi năng lực vận chuyển ưu việt. Hơn nữa, ĐSĐT còn là phương tiện chủ đạo để những đô thị lớn như Hà Nội kiến tạo một hệ thống giao thông xanh, bến vững.

Hà Nội: tăng cường xử phạt vi phạm trông giữ xe

Hà Nội: tăng cường xử phạt vi phạm trông giữ xe

28/01/2025 | 10:51

Kinhtedothi - Thanh tra Sở GTVT Hà Nội cho biết, năm 2024 đã xử phạt hơn 748 trường hợp vi phạm trông giữ xe, phạt tiền hơn 3,4 tỷ đồng. Năm 2025, đơn vị sẽ tiếp tục phối hợp với lực lượng liên ngành cùng địa phương tăng cường kiểm tra các điểm trông giữ xe trên địa bàn TP.

“Tết vội” trên công trường trọng điểm của Thủ đô Hà Nội

“Tết vội” trên công trường trọng điểm của Thủ đô Hà Nội

27/01/2025 | 08:34

Kinhtedothi - Những ngày sát Tết Nguyên đán Ất Tỵ, trên công trường khoan hầm tuyến đường sắt đô thị Nhổn - Ga Hà Nội vẫn nhộn nhịp công nhân, kỹ sư cùng máy móc ầm ì hoạt động. Để bảo đảm “đường găng” tiến độ, công trường sẽ nghỉ Tết muộn và quay trở lại làm việc từ sớm.

Bổ sung quy định mới giúp khắc phục bất cập đầu tư trạm dừng nghỉ

Bổ sung quy định mới giúp khắc phục bất cập đầu tư trạm dừng nghỉ

25/01/2025 | 07:30

Kinhtedothi - Do các quy định ở giai đoạn trước về đầu tư, kinh doanh, khai thác trạm dừng nghỉ chưa đầy đủ, rõ ràng, nên việc triển khai xã hội hóa nguồn lực gặp rất nhiều khó khăn. Từ ngày 1/1/2025, Nghị định 165/2024/NĐ-CP có hiệu lực sẽ giúp khai thông cơ chế, tháo gỡ các bất cập.

Tin tài trợ