Thông tin bất ngờ vụ nghi vấn phi công Pakistan dùng bằng lái giả

Bản thông cáo báo chí về bằng lái của các phi công Pakistan đang làm việc cho các hãng hàng không Việt Nam được Cục Hàng không Việt Nam phát đi chiều nay (17/7) nêu rõ: Ngày 7/7/2020, Đại sứ quán Pakistan tại Hà Nội đã gửi công hàm số Pol -HN1 1/2020 liên quan đến bằng lái của các phi công người Pakistan đang làm việc tại các hãng Hàng không Việt Nam.

Trong công hàm trên, Đại sứ quán Pakistan tại Hà Nội thông báo danh sách các phi công có bằng lái đã được Chính phủ Pakistan xác nhận hợp pháp và hiện đang có giá trị.

Ngoài ra, phía Đại sứ quán thông báo tất cả các bằng lái máy bay CPL/ATPL do Nhà chức trách hàng không Pakistan cấp là thật và có giá trị. Không có bằng nào được coi là giả như các phương tiện thông tin đại chúng đã nêu.

Đây được coi là thông tin rất bất ngờ bởi trước đó, vào cuối tháng 6/2020, dư luận Pakistan dậy sóng khi nhà chức trách Pakistan đã đình chỉ công tác 262 phi công vì nghi ngờ họ sử dụng bằng lái gian lận.

Quyết định này được đưa ra sau khi báo cáo điều tra ban đầu về vụ tai nạn máy bay tháng trước ở Karachi phát hiện các phi công điều khiển chiếc máy bay xấu số không tuân thủ những quy trình xử lý kỹ thuật tiêu chuẩn và phớt lờ luôn cả các thông tin cảnh báo từ hệ thống kiểm soát không lưu.

Ông Ghulam Sarwar Khan - Bộ trưởng Hàng không Pakistan cho biết nhà chức trách cũng đang điều tra về sự cấu kết giữa các phi công và các quan chức hàng không dân dụng từ cuối năm 2018 để họ có thể vượt qua trót lọt các kỳ thi theo cách gian lận.

Theo ông Khan, tất cả các phi công bị đình chỉ bay đều bị cáo buộc đã nhờ người khác thi hộ một hoặc nhiều bài thi lấy bằng lái, cá biệt có những người nhờ người khác làm tất cả 8 bài thi bắt buộc để được cấp bằng.

Trong số 262 phi công bị đình chỉ bay chờ điều tra ngày 26/6 tại Pakistan có 141 người thuộc PIA, 9 người thuộc Hãng Air Blue, 10 người từ Serene Airline và 17 người từ Shaheen Airlines (hãng này đã đóng cửa). Trong số đó, có 109 phi công lái máy bay chở khách và 153 phi công lái máy bay vận tải.

Về phía Việt Nam, ngay sau khi có thông tin về nghi vấn hàng trăm phi công Pakistan dùng bằng giả, Bộ Giao thông Vận tải (GTVT) đã yêu cầu Cục Hàng không Việt Nam thực hiện tổng kiểm tra tất cả phi công nước ngoài đang làm việc cho các hãng bay Việt Nam. Trong đó tạm dừng công việc với những phi công Pakistan trong thời gian nhà chức trách hàng không Việt Nam điều tra, xác minh.