Tìm giải pháp khôi phục thị trường khách du lịch Nga

Mục tiêu của buổi làm việc là giới thiệu, trao đổi nhu cầu của mỗi bên, tìm cách thúc đẩy phát triển thị trường du lịch, các mặt hàng xuất nhập khẩu (cà phê, trà….). Hai bên sẽ bàn bạc và đưa ra các giải pháp, kiến nghị với các cấp có thẩm quyền nhằm xúc tiến du lịch Nga sang Việt Nam.

Khôi phục lại thị trường tiềm năng

Lâu nay Việt Nam đang là một trong những điểm đến được yêu thích hàng đầu của khách du lịch Nga tại Đông Nam Á, sau Thái Lan và Indonesia. Theo dự báo của các công ty lữ hành Nga, lượng du khách Nga đến Việt Nam và Malaysia trong mùa đông năm 2023-2024 có thể vượt mức cùng kỳ năm ngoái.

Năm 2023, mặc dù đang có chiến tranh nhưng nhu cầu du lịch nước ngoài của người Nga gia tăng mạnh mẽ. Vào mùa thu năm 2023 vừa qua, lượng người Nga đi du lịch tại các điểm đến chính ở nước ngoài vào khoảng 4,2 triệu chuyến, cao hơn 34% so với cùng kỳ năm 2022.

Thực tế, top 10 thị trường khách quốc tế tới Việt Nam năm 2023 cũng có những thay đổi so với trước dịch Covid-19. Năm 2019, Trung Quốc là thị trường khách quốc tế lớn nhất của Việt Nam, sau đó là Hàn Quốc, Nhật Bản, Đài Loan; Nga, Anh, Pháp cũng là những nước có số lượt khách đến Việt Nam nằm trong top cao. Tuy nhiên, 10 thị trường khách quốc tế lớn nhất của Việt Nam hiện nay gồm: Hàn Quốc, Trung Quốc, Đài Loan, Hoa Kỳ, Nhật Bản, Thái Lan, Malaysia, Campuchia, Australia, Ấn Độ. Du khách Trung Quốc và Nga đến Việt Nam đã giảm đi trông thấy. Các thị trường yêu thích có biển và nắng ấm như Mũi Né (Phan Thiết), Vũng Tàu, Nha Trang, Phú Quốc... đều đang khá vắng bóng du khách Nga.

“Nếu như năm 2019, lượng du khách Nga đến Việt Nam đã vượt 650.000 người thì năm 2022, chỉ khoảng 30.000 người và số khách năm 2023 tăng không đáng kể. Nguyên nhân khiến lượng khách Nga đến Việt Nam sụt giảm mạnh là do chưa nối lại đường bay thẳng” - Tùy viên Thương mại-  Thương vụ Việt Nam tại LB Nga Phan Huy Anh chia sẻ.

Trưởng Chi nhánh Thương vụ Việt Nam tại Viễn Đông Nguyễn Hồng Thành cho biết: hiện nay, đã có đường bay Iarkustk - Hà Nội, Vladivostock - Bangkok và cuối tháng 12/2023 là các chuyến bay thắng Moscow - TP Hồ Chí Minh, Đà Nẵng. Sắp tới, Vietjet sẽ bay Vladivostock- Nha Trang, Matxcova -Nha Trang (hiện nay đang bay Alma Ata- Nha Trang). Năm 2024, Turkey Airlines sẽ bay hàng ngày đến TP Hồ Chí Minh, Hà Nội”. 

Kiến nghị sớm gỡ nút thắt

Một số đối tác du lịch Nga cho biết hiện nay chi phí đi du lịch Việt Nam gần như ngang bằng với Nhật Bản hay Hàn Quốc. Giá tăng từ gấp rưỡi đến 2 lần so với thời kỳ trước đại dịch. Đường bay thẳng đã được thiết lập giữa Việt Nam với thành phố Irkutsk của LB Nga nhưng máy bay có thể chở 85 người/chuyến và chưa có các chuyến bay thẳng từ Moskva đến Việt Nam.

Chi phí đi lại cao và khối lượng vận chuyển hạn chế đã cản trở sự tăng trưởng của dòng khách du lịch đến Việt Nam. Ví dụ, vé đi du lịch dịp năm mới 2024 của Qatar Airways tuyến Moskva - TP Hồ Chí Minh - Moskva nối chuyến qua Doha có giá khoảng 130.000 rúp (1.350 USD) là cái giá không hề rẻ chút nào. Các bên tham gia buổi làm việc đều nhận thấy, nếu sớm gỡ được nút thắt này thì Việt Nam vẫn là điểm đến lý tưởng của khách Nga. Vấn đề giữa hàng không và du lịch, ai sẽ làm nhiệm vụ “kích cầu” tại thời điểm này?

Trao đổi với các đối tác du lịch Nga, bà Hà Thị Phương Thảo - Chủ tịch The Emperyan Cam Ranh resort chia sẻ: các công ty du lịch Nga có thể thanh toán với các đối tác Việt Nam bằng tiền rúp. Khách du lịch Nga có thể chi tiêu ở Việt Nam: mua sắm, ăn uống, đi taxi...  bằng Mobile money. Các khách sạn, resort 5 sao Việt Nam cạnh tranh với Thái Lan về chất lượng cao và giá cả. Một điểm thuận lợi khác, từ 15/8/2023, khách du lịch Nga vào Việt Nam 45 ngày không cần xin visa.

Khách du lịch Nga đến TP Hồ Chí Minh rồi di chuyển đến các địa điểm du lịch như: Phú Quốc, Nha Trang, Bình Định, Phú Yên, Đà Nẵng bằng rất nhiều loại phương tiện khác nhau. Có thể đi đường bộ cao tốc đến Bình Thuận, Ninh Thuận, Nha Trang... tại các khu nghỉ dưỡng đều có sân golf đạt chuẩn quốc tế.

So với vài năm trước đây, hệ thống đường bộ cao tốc đã được cải thiện đáng kể, trong nước đường sắt đã có những tuyến tàu chất lượng cao Hà Nội- Đà Nẵng, toa hạng sang The Vietage, khứ hồi giữa Đà Nẵng và Quy Nhơn, sắp tới là hành trình cho thuê trọn đoàn du lịch Hà Nội- TP Hồ Chí Minh, Huế-Đà Nẵng, tàu du lịch đường vòng bắc Hồng qua cầu Thăng Long.

Hy vọng, với sự chủ động của Chi nhánh Thương vụ Việt Nam tại Viễn Đông (thuộc Bộ Công thương), các doanh nghiệp Việt Nam, Liên bang Nga, các địa phương trong nước, hị trường khách Nga sẽ khởi sắc trong thời gian tới.