Tối hậu thư cho cao tốc Cam Lâm – Vĩnh Hảo
Kinhtedothi - Lãnh đạo Bộ Giao thông Vận tải vừa có buổi kiểm tra thực tế tại công trường cao tốc Cam Lâm – Vĩnh Hảo và có những chỉ đạo nóng về tiến độ dự án này.
Đại diện chủ đầu tư dự án (Ban QLDA85) cho biết, tới nay sản lượng dự án cao tốc Cam Lâm – Vĩnh Hảo thực hiện được khoảng hơn 5.700 tỷ đồng trên tổng số gần 7.600 tỷ đồng (đạt 75,17% giá trị hợp đồng).
Trong đó đoạn tuyến từ Km 92+260 - Km134 do Tập đoàn Đèo Cả đã thực hiện khối lượng đạt khoảng hơn 77,45%. Đoạn Km54 - Km92+260 do Công ty 194 thực hiện khối lượng đạt khoảng 71,74%.
Theo kế hoạch, dự kiến đến cuối tháng 4/2024 dự án sẽ hoàn thành toàn tuyến. Từ giờ tới lúc đó chỉ còn hơn 7 tháng nữa, khối lượng công việc còn lại là rất lớn. Đánh giá về tiến độ dự án, Thứ trưởng Bộ GTVT Lê Anh Tuấn cho rằng, khối lượng thi công có nhiều chuyển biến tích cực nhưng nhiều hạng mục vẫn còn chậm.
Hiện tại trên tuyến còn một số vị trí như cầu vượt đường sắt và QL1A chưa GPMB làm ảnh hưởng đến công tác thi công của dự án. Ngoài ra, trên tuyến còn vướng đường dây điện 22Kv và tín hiệu scada tại Km84+050, vướng mặt bằng mố M1 cầu vượt tỉnh lộ 705 ảnh hưởng lớn đến tiến độ thi công hoàn thành dự án - Đại diện Công ty CP Tổng Công ty xây dựng 194
Vị này nhận định, thời gian thi công không còn nhiều, tiến độ dự án đang vào giai đoạn nước rút, do vậy thời gian tới nhà đầu tư, nhà thầu cùng các cơ quan liên quan phải vào cuộc quyết liệt nhất, dồn sức sớm đưa dự án vào khai thác.
Ông Lê Anh Tuấn yêu cầu nhà đầu tư và các nhà thầu phải huy động tối đa nhân lực, vật lực đẩy nhanh tiến độ thi công, tăng tăng ca kíp thi công. Đặc biệt cần tập trung giải quyết nhanh các đường "găng" của dự án, nhằm đẩy tiến độ thi công một cách nhanh nhất.
"Các hạng mục công trình trên tuyến chính phải bám sát tiến độ thông xe cuối tháng 12/2023, hoàn thành công trình cầu đường trước ngày 30/3/2024. Hạng mục hầm Núi Vung hoàn thành trước ngày 30/4/2024 theo cam kết của nhà thầu" – Thứ trưởng Bộ GTVT Lê Anh Tuấn yêu cầu.
Đến nay các vị trí đường găng của phân đoạn thuộc Tổng công ty xây dựng 194 tại các đồi Km56 - Km57, Km57 - Km58, Km61 - Km62, khối lượng đào đá còn khoảng 650.000m3. Máy móc, thiết bị nhà thầu huy động để thi công hạng mục đào đá nền đường là 16 cái nhưng công suất chưa đạt, cần phải tăng cường nhân sự đẩy nhanh tiến độ thi công.
