Logo
Đăng ký ấn phẩm|Đăng nhập

Vietnam can overlook China fishing ban in South China Sea: Prof. Thayer

The Professor said China has violated Vietnam’s sovereignty over the Paracel Islands and Exclusive Economic Zone, including the Gulf of Tonkin.

Vietnam is fully within its international rights to not only protest China’s annual fishing ban but to disregard the ban entirely, said Prof. Carl Thayer, a prominent expert on the South China Sea disputes.

 

Prof. Thayer raised the issue following the fishing ban in the South China Sea that Beijing imposed for three months starting on May 1.

Prof. Carl Thayer, Emeritus Professor of the University of New South Wales (UNSW), Canberra, at an international conference in Hanoi in 2016. Photo: Dan Tri 

The expert, who is an Emeritus Professor the University of New South Wales (UNSW), Canberra, shared that “China violates Vietnam’s claim to sovereignty over the Paracel Islands and Vietnam’s claim to sovereign jurisdiction over the marine resources in its Exclusive Economic Zone including the Gulf of Tonkin.”

 

On May 1, the China Coast Guard announced a three-and-a-half-month fishing ban in the South China Sea (called East Sea by Vietnam) in waters 12 degrees north latitude. This covers waters around the Paracel Islands and part of the Gulf of Tonkin. The ban is expected to end on August 1.

 

Prof. Thayer said China first unilaterally imposed an annual ban on fishing in 1999. The ban has been renewed every year since. The purpose of the ban was to let fish stocks regenerate during the spawning season because fish stocks in the South China Sea had become seriously depleted due to overfishing.

 

In an interview with The Hanoi Times, Prof. Thayer said China imposes rigorous controls on its fishermen during this period. For example, China Coast Guard vessels conducted patrols in major fishing grounds during the first three days of the ban to ensure compliance. The China Coast Guard plans to conduct law enforcement actions in the middle of the ban in the Pearl River Estuary, its waters bordering Fujian and Guangdong provinces, and in the Gulf of Tonkin to stop illegal fishing.

 

China also had another reason to impose an annual fishing ban. In May 1999 China first tabled its nine-dash line to the United Nations Commission on the Limits of the Continental Shelf and laid claim to most of the South China Sea. Beijing has since used the fishing ban as the legal pretext for the China Coast Guard and China Maritime Militia to harass fishermen from Vietnam, the Philippines and other states.

 

According to Prof. Thayer, Chinese vessels have rammed and on occasion capsized or sunk foreign fishing vessels. Chinese officials routinely seize the fish catch, radios, navigation devices, tools and other possessions of foreign fishing vessels. Sometimes, Chinese officials arrest Vietnamese fishermen and impose a fine (bribe) for their release. Chinese officials also have damaged fishing boats and polluted their fuel rending them unsafe.

"In sum, Chinese maritime law enforcement authorities have violated numerous international laws such as COLREGS (Convention on the International Regulations for Preventing Collisions at Sea and SOLAS (Convention on Safety of Life at Sea) in their enforcement efforts," he said.

 Fishing boats gather in Danang, Vietnam. Photo: Hoang Hiep/Baodanang

 

Protecting fishing stock requires multilateral work

 

Prof. Thayer said China’s actions in imposing an annual unilateral fishing ban run counter to the spirit of its 2018 proposal for the draft Code of Conduct.

 

“China should build trust and confidence with South China Sea claimant states by immediately working multilaterally to protect the fish stock ‘without prejudice to sovereignty claims’,” he noted.

 

He argued that the United Nations Convention on the Law of the Sea enjoins parties to enter into an arrangement of a “practical nature” if they cannot resolve disputes over maritime delimitation. In other words, China, Vietnam and the Philippines and other affected states should have entered an agreement – without prejudice to their sovereignty claims – to cooperate to protect the marine environment including depleted fish stocks.

 

The clause “without prejudice to their sovereignty claims” is a legal term that means countries that agree to cooperate cannot later argue that the other party acquiesced to its sovereignty claims.

Đọc nhiều
HỎI ĐÁP THÔNG MINH

BÌNH LUẬN (0)

Đừng bỏ lỡ
Tin mới
Đường sắt đô thị: xương sống “xanh” của giao thông đô thị

Đường sắt đô thị: xương sống “xanh” của giao thông đô thị

28/01/2025 | 10:56

Kinhtedothi - Đường sắt đô thị (ĐSĐT) được ví như xương sống của hệ thống giao thông công cộng bởi năng lực vận chuyển ưu việt. Hơn nữa, ĐSĐT còn là phương tiện chủ đạo để những đô thị lớn như Hà Nội kiến tạo một hệ thống giao thông xanh, bến vững.

Hà Nội: tăng cường xử phạt vi phạm trông giữ xe

Hà Nội: tăng cường xử phạt vi phạm trông giữ xe

28/01/2025 | 10:51

Kinhtedothi - Thanh tra Sở GTVT Hà Nội cho biết, năm 2024 đã xử phạt hơn 748 trường hợp vi phạm trông giữ xe, phạt tiền hơn 3,4 tỷ đồng. Năm 2025, đơn vị sẽ tiếp tục phối hợp với lực lượng liên ngành cùng địa phương tăng cường kiểm tra các điểm trông giữ xe trên địa bàn TP.

“Tết vội” trên công trường trọng điểm của Thủ đô Hà Nội

“Tết vội” trên công trường trọng điểm của Thủ đô Hà Nội

27/01/2025 | 08:34

Kinhtedothi - Những ngày sát Tết Nguyên đán Ất Tỵ, trên công trường khoan hầm tuyến đường sắt đô thị Nhổn - Ga Hà Nội vẫn nhộn nhịp công nhân, kỹ sư cùng máy móc ầm ì hoạt động. Để bảo đảm “đường găng” tiến độ, công trường sẽ nghỉ Tết muộn và quay trở lại làm việc từ sớm.

Bổ sung quy định mới giúp khắc phục bất cập đầu tư trạm dừng nghỉ

Bổ sung quy định mới giúp khắc phục bất cập đầu tư trạm dừng nghỉ

25/01/2025 | 07:30

Kinhtedothi - Do các quy định ở giai đoạn trước về đầu tư, kinh doanh, khai thác trạm dừng nghỉ chưa đầy đủ, rõ ràng, nên việc triển khai xã hội hóa nguồn lực gặp rất nhiều khó khăn. Từ ngày 1/1/2025, Nghị định 165/2024/NĐ-CP có hiệu lực sẽ giúp khai thông cơ chế, tháo gỡ các bất cập.

Tin tài trợ