Logo
Đăng ký ấn phẩm|Đăng nhập

Vietnam-India: New partnership in supply chain

Covid-19 has navigated the restructure in the global supply chains and initiated new opportunities for the partnership, and Vietnam and India are no exception.

The global health crisis has disrupted established supply chains for manufacturers based in both India and Vietnam, opening up opportunities for the two countries’ businesses to explore alternative options.

 Indian Ambassador to Vietnam Pranay Verma. Photo: VNS

As a large economy, India is willing to step forward and plug some of the supply chain gaps for its partner countries, including Vietnam, according to Indian Ambassador to Vietnam Pranay Verma.

For example, in areas like agro-products, textile and garments, machineries etc., suppliers and manufactures in India and Vietnam can establish new partnerships to diversify their supply chains, the ambassador said.

Speaking at the India Ideas Summit on July 22, Prime Minister Narendra Modi underlined that there are extensive opportunities to invest in a variety of sectors in India thanks to historic reforms and India’s rise in Ease of Doing Business rankings of the World Bank.

In 2019, trade between Vietnam and India reached US$11.3 billion. At present, India is Vietnam’s largest trade partner in South Central Asia.

The two countries target to increase the value by 32% to US$15 billion in 2020.

With the aim of boosting the two-way trade, Vietnamese Minister of Planning and Investment Nguyen Chi Dung visited India in February 2020 to discuss with Som Parkash, Union Minister of State for Commerce and Industry. During the visit, the Vietnamese delegation worked with Oil and Natural Gas Corporation (ONGC), Essar, NTPC, HCL, GMR, among others, for opportunities and expansion of investment.

According to ASEAN Today, meat and fish are India’s principal exports to Vietnam. Meat accounts for 27% of total Indian exports to Vietnam while fish exports stand at 17%. India’s principal import from Vietnam is electrical equipment, which forms 49% of Vietnam’s total exports to India.

 India-Vietnam trade over the past decade. Source: the Embassy of India in Hanoi


Vietnam is making efforts to simplify investment procedures to facilitate the operations of India’s companies and draw influx of Indian capital in extractive industry, textile and footwear, energy, health care – pharma, supporting industries, machines, automobile spare parts, agriculture, IT, and food processing.

Meanwhile, e-commerce and food production are promising sectors for Vietnamese investors thanks to India’s relaxation in these fields as the Indian government allows 100% foreign direct investment in food, beverage, and e-commerce.

The scope for increasing economic engagement with Vietnam also offers India an opportunity to increase its engagement with ASEAN since Vietnam is the current ASEAN chair. India’s revised engagements with ASEAN could result in a doubling of bilateral trade to US$300 billion by 2025, ASEAN Today reported.

Concerted efforts towards strengthening Indian-Vietnamese economic relations offer benefits to both countries and could provide India with a platform to deepen economic engagement with ASEAN as a whole.

Cooperation in health care

Ambassador Pranay Verma highlighted the potential cooperation of pharmaceuticals, saying that Indian medicines are available in appropriate 150 countries while 62% of vaccines and 20% of global generic drugs are sourced from India.

Vaccine production and plasma therapy are also regarded as promising sectors for cooperation.

PM Modi also said healthcare sector with the production of medical-technology, tele-medicine and diagnostics is one of India’s strengths posting an annual growth of roughly 22%.

Currently, Vietnam’s pharmaceutical industry meets only 53% of the domestic demand.

The Indian PM noted that India’s rise means a rise in trade opportunities with a nation that can be trusted, a rise in global integration with increasing openness, a rise in competitiveness with access to a market which offers scale, and a rise in returns on investment with the availability of skilled human resources.

Đọc nhiều
HỎI ĐÁP THÔNG MINH

BÌNH LUẬN (0)

Đừng bỏ lỡ
Tin mới
Đường sắt đô thị: xương sống “xanh” của giao thông đô thị

Đường sắt đô thị: xương sống “xanh” của giao thông đô thị

28/01/2025 | 10:56

Kinhtedothi - Đường sắt đô thị (ĐSĐT) được ví như xương sống của hệ thống giao thông công cộng bởi năng lực vận chuyển ưu việt. Hơn nữa, ĐSĐT còn là phương tiện chủ đạo để những đô thị lớn như Hà Nội kiến tạo một hệ thống giao thông xanh, bến vững.

Hà Nội: tăng cường xử phạt vi phạm trông giữ xe

Hà Nội: tăng cường xử phạt vi phạm trông giữ xe

28/01/2025 | 10:51

Kinhtedothi - Thanh tra Sở GTVT Hà Nội cho biết, năm 2024 đã xử phạt hơn 748 trường hợp vi phạm trông giữ xe, phạt tiền hơn 3,4 tỷ đồng. Năm 2025, đơn vị sẽ tiếp tục phối hợp với lực lượng liên ngành cùng địa phương tăng cường kiểm tra các điểm trông giữ xe trên địa bàn TP.

“Tết vội” trên công trường trọng điểm của Thủ đô Hà Nội

“Tết vội” trên công trường trọng điểm của Thủ đô Hà Nội

27/01/2025 | 08:34

Kinhtedothi - Những ngày sát Tết Nguyên đán Ất Tỵ, trên công trường khoan hầm tuyến đường sắt đô thị Nhổn - Ga Hà Nội vẫn nhộn nhịp công nhân, kỹ sư cùng máy móc ầm ì hoạt động. Để bảo đảm “đường găng” tiến độ, công trường sẽ nghỉ Tết muộn và quay trở lại làm việc từ sớm.

Bổ sung quy định mới giúp khắc phục bất cập đầu tư trạm dừng nghỉ

Bổ sung quy định mới giúp khắc phục bất cập đầu tư trạm dừng nghỉ

25/01/2025 | 07:30

Kinhtedothi - Do các quy định ở giai đoạn trước về đầu tư, kinh doanh, khai thác trạm dừng nghỉ chưa đầy đủ, rõ ràng, nên việc triển khai xã hội hóa nguồn lực gặp rất nhiều khó khăn. Từ ngày 1/1/2025, Nghị định 165/2024/NĐ-CP có hiệu lực sẽ giúp khai thông cơ chế, tháo gỡ các bất cập.

Tin tài trợ