Logo
Đăng ký ấn phẩm|Đăng nhập

1,000 Japaneses firms looking for investment opportunities in Vietnam

While countries across the world are still in the fight against Covid-19, Vietnam has resumed business as usual and become one of the first countries to diversify the supply chains.

Over 1,000 Japanese firms from all over the world participated in an online conference promoting investment between Vietnam and Japan on July 9.

 Overview of the online conference. Photo: MPI. 

The event was jointly held by Vietnam’s Ministry of Planning and Investment, the Japanese Embassy in Vietnam, Japan External Trade Organization (JETRO), and Japan Bank for International Cooperation (JBIC).

 

Being the first large-scale investment promotion event held online, the broad participation of Japanese firms demonstrated their huge expectations and interest in doing business with Vietnam, said Vice Minister of Planning and Investment Vu Dai Thang at the conference.

 

With the successful containment of the Covid-19 pandemic, Vietnam proved to be a safe and attractive investment destination for international investors, Thang said, adding the country is among a handful worldwide recording positive economic growth in the first six months of this year.

 Vice Minister of Planning and Investment Vu Dai Thang. Photo: MPI. 

 

Although foreign direct investment (FDI) around the globe may decline by 40% this year due to the Covid-19 crisis, FDI commitments to Vietnam during the January – June period remained positive at over US$15 billion, down 15% year-on-year. This included US$8.43 billion for fresh projects and US$3.72 billion of additional capital for existing ones, up 13.8% and 26.8% year-on-year, respectively.

 

At present, Vietnam is home to 32,000 projects with registered capital of a combined US$378 billion from 136 countries and territories, among which Japan is the second largest investor with over US$60 billion, Thang informed.

 

In a pre-Covid-19 study conducted by the US News & World Report, Vietnam overtook regional peers in Southeast Asia, including Malaysia, Indonesia and Singapore to rank eighth among the world’s leading 29 countries to invest in, up from 23rd out of 25 countries in 2018.

 

Meanwhile, a survey from JETRO in February showed over 63% Japanese businesses in Vietnam were planning to expand investment, the highest rate in ASEAN and the third in the Asia – Pacific region.

 

Thang said Vietnam is committed to perfecting its legal framework and improving efficiency in international cooperation to attract more FDI, focusing on high quality, environmentally friendly and hi-tech projects.

 

The Vietnamese government would give priority to projects with modern and clean technologies having high-added value, which could aid local firms to further integrate into global supply chains, Thang stated, highlighting these are the advantages of Japanese firms.

 Minister Daisuke Okabe (middle) from the Embassy of Japan in Vietnam. Photo: MPI. 

Minister Daisuke Okabe from the Embassy of Japan in Vietnam said while countries across the world are still fighting Covid-19, Vietnam has been on the economic recovery track and become one of the first countries to diversify the supply chains.

 

As international investors, including from Japan, are looking at Vietnam as a potential investment destination in the post-Covid-19 era, Okabe expected Vietnam to grasp this opportunity for further development.

 

Okabe suggested four points that the Vietnamese government should focus on to boost cooperation between Vietnam and Japan. They are the reopening of borders between the two countries; speeding up disbursement for public investment projects; promoting FDI attraction, especially in the context of Japanese government providing a US$2.3 billion aid package for Japanese firms to diversify their supply chains; and improving Vietnam’s credit rating and addressing the issue of slow disbursement.

Đọc nhiều
HỎI ĐÁP THÔNG MINH

BÌNH LUẬN (0)

Đừng bỏ lỡ
Tin mới
Đường sắt đô thị: xương sống “xanh” của giao thông đô thị

Đường sắt đô thị: xương sống “xanh” của giao thông đô thị

28/01/2025 | 10:56

Kinhtedothi - Đường sắt đô thị (ĐSĐT) được ví như xương sống của hệ thống giao thông công cộng bởi năng lực vận chuyển ưu việt. Hơn nữa, ĐSĐT còn là phương tiện chủ đạo để những đô thị lớn như Hà Nội kiến tạo một hệ thống giao thông xanh, bến vững.

Hà Nội: tăng cường xử phạt vi phạm trông giữ xe

Hà Nội: tăng cường xử phạt vi phạm trông giữ xe

28/01/2025 | 10:51

Kinhtedothi - Thanh tra Sở GTVT Hà Nội cho biết, năm 2024 đã xử phạt hơn 748 trường hợp vi phạm trông giữ xe, phạt tiền hơn 3,4 tỷ đồng. Năm 2025, đơn vị sẽ tiếp tục phối hợp với lực lượng liên ngành cùng địa phương tăng cường kiểm tra các điểm trông giữ xe trên địa bàn TP.

“Tết vội” trên công trường trọng điểm của Thủ đô Hà Nội

“Tết vội” trên công trường trọng điểm của Thủ đô Hà Nội

27/01/2025 | 08:34

Kinhtedothi - Những ngày sát Tết Nguyên đán Ất Tỵ, trên công trường khoan hầm tuyến đường sắt đô thị Nhổn - Ga Hà Nội vẫn nhộn nhịp công nhân, kỹ sư cùng máy móc ầm ì hoạt động. Để bảo đảm “đường găng” tiến độ, công trường sẽ nghỉ Tết muộn và quay trở lại làm việc từ sớm.

Bổ sung quy định mới giúp khắc phục bất cập đầu tư trạm dừng nghỉ

Bổ sung quy định mới giúp khắc phục bất cập đầu tư trạm dừng nghỉ

25/01/2025 | 07:30

Kinhtedothi - Do các quy định ở giai đoạn trước về đầu tư, kinh doanh, khai thác trạm dừng nghỉ chưa đầy đủ, rõ ràng, nên việc triển khai xã hội hóa nguồn lực gặp rất nhiều khó khăn. Từ ngày 1/1/2025, Nghị định 165/2024/NĐ-CP có hiệu lực sẽ giúp khai thông cơ chế, tháo gỡ các bất cập.

Tin tài trợ