Logo
Đăng ký ấn phẩm|Đăng nhập

Hơn 174 triệu lượt khách đi xe buýt

Kinhtedothi - Trong 6 tháng đầu năm 2017, Tổng Công ty Vận tải Hà Nội (Transerco) đã tập trung huy động mọi nguồn lực để thực hiện Đề án nâng cao chất lượng dịch vụ và phát triển xe buýt giai đoạn 2016 - 2020, định hướng đến năm 2025.

Tổng Giám đốc Transerco Nguyễn Hoàng Trung cho biết, trong 6 tháng qua, đơn vị đã mở mới được 10/16 tuyến xe buýt theo kế hoạch, gồm 7 tuyến buýt xe trung bình kết nối với các huyện ngoại thành: Số 91: Bến xe Yên Nghĩa - Kim Bài - Phú Túc (Phú Xuyên), số 92: Nhổn - Sơn Tây - Tây Đằng (Ba Vì), số 93: Nam Thăng Long - Bắc Sơn, số 94: Bến xe Giáp Bát - Kim Bài (Thanh Oai), số 95: Nam Thăng Long - Xuân Hòa, số 96: Công viên Nghĩa Đô - Đông Anh, số 97: Hoài Đức - Công viên Nghĩa Đô; và 3 tuyến xe buýt nhỏ kết nối giữa các khu đô thị: Số 98: Yên Phụ - Aeon Mall Long Biên, số 99: Kim Mã - Bệnh viện Nội tiết T.Ư cơ sở 2 (Thanh Trì), số 100: Long Biên - Khu đô thị Đặng Xá. Hiện, các tuyến buýt mở mới trong năm 2016 hết thời gian thí điểm đã được UBND TP chấp thuận chuyển sang đặt hàng. Các tuyến mở mới trong năm 2017 đã đi vào hoạt động ổn định, an toàn, sản lượng hành khách tăng dần theo thời gian. Đặc biệt, vào ngày 30/6, vừa qua, Transerco đã đưa vào vận hành thử nghiệm kỹ thuật xe buýt “City Tour” 2 tầng, thu hút sự quan tâm của đông đảo các cơ quan truyền thông và người dân.

Đón trả khách tại Trạm trung chuyển Long Biên. Ảnh: Phạm Hùng

Bên cạnh đó, Transerco đã đầu tư thay mới 150 phương tiện, ưu tiên đầu tư ứng dụng khoa học công nghệ trong quản lý điều hành xe buýt và cung cấp thêm nhiều tiện ích mới cho hành khách như triển khai nâng cấp, xây dựng Trung tâm Điều hành xe buýt thông minh; nâng cấp hệ thống GPS theo quy chuẩn mới, nâng cấp phần mềm tìm buýt, tiếp tục mở rộng cung cấp dịch vụ wifi miễn phí, trang bị bảng led trên xe, tiến hành thử nghiệm hệ thống máy tính nhúng OBU trên xe buýt, ra mắt số điện thoại hotline mới – 19001296 thống nhất theo đầu số dịch vụ 1900 để tiếp nhận và giải đáp thông tin chăm sóc khách hàng. Đặc biệt, phối hợp chặt chẽ với Tập đoàn Viettel để đẩy nhanh việc triển khai dự án thẻ vé xe buýt điện tử, phấn đấu triển khai thử nghiệm đầu tiên trên tuyến xe buýt nhanh BRT từ tháng 9/2017.
“Nhờ những nỗ lực trên, lượng khách đi xe buýt 6 tháng đầu năm 2017 của Transerco đã đạt trên 174 triệu lượt hành khách. Mạng lưới xe buýt tiếp tục mở rộng, nhưng chất lượng phục vụ vẫn được kiểm soát tốt, tạo nên những điểm sáng trong lĩnh vực dịch vụ công cộng trên địa bàn Thủ đô” - ông Trung chia sẻ.

Đọc nhiều
HỎI ĐÁP THÔNG MINH

BÌNH LUẬN (0)

Đừng bỏ lỡ
Bổ sung quy định mới giúp khắc phục bất cập đầu tư trạm dừng nghỉ

Bổ sung quy định mới giúp khắc phục bất cập đầu tư trạm dừng nghỉ

25/01/2025 | 07:30

Kinhtedothi - Do các quy định ở giai đoạn trước về đầu tư, kinh doanh, khai thác trạm dừng nghỉ chưa đầy đủ, rõ ràng, nên việc triển khai xã hội hóa nguồn lực gặp rất nhiều khó khăn. Từ ngày 1/1/2025, Nghị định 165/2024/NĐ-CP có hiệu lực sẽ giúp khai thông cơ chế, tháo gỡ các bất cập.

Hanoi Metro phát động hành trình xanh chào Xuân Ất Tỵ

Hanoi Metro phát động hành trình xanh chào Xuân Ất Tỵ

23/01/2025 | 14:21

Kinhtedothi - Sáng 22/1, Công ty TNHH MTV Đường sắt Hà Nội (Hanoi Metro) đã tổ chức Lễ phát động “Kế hoạch cao điểm Tết và Lễ hội Xuân 2025” với chủ đề: “Hành trình xanh cùng Hanoi Metro chào Xuân Ất Tỵ”, kêu gọi Nhân dân Thủ đô đến với vận tải hành khách công cộng.

Tin mới
“Tết vội” trên công trường trọng điểm của Thủ đô Hà Nội

“Tết vội” trên công trường trọng điểm của Thủ đô Hà Nội

27/01/2025 | 08:34

Kinhtedothi - Những ngày sát Tết Nguyên đán Ất Tỵ, trên công trường khoan hầm tuyến đường sắt đô thị Nhổn - Ga Hà Nội vẫn nhộn nhịp công nhân, kỹ sư cùng máy móc ầm ì hoạt động. Để bảo đảm “đường găng” tiến độ, công trường sẽ nghỉ Tết muộn và quay trở lại làm việc từ sớm.

Bổ sung quy định mới giúp khắc phục bất cập đầu tư trạm dừng nghỉ

Bổ sung quy định mới giúp khắc phục bất cập đầu tư trạm dừng nghỉ

25/01/2025 | 07:30

Kinhtedothi - Do các quy định ở giai đoạn trước về đầu tư, kinh doanh, khai thác trạm dừng nghỉ chưa đầy đủ, rõ ràng, nên việc triển khai xã hội hóa nguồn lực gặp rất nhiều khó khăn. Từ ngày 1/1/2025, Nghị định 165/2024/NĐ-CP có hiệu lực sẽ giúp khai thông cơ chế, tháo gỡ các bất cập.

Tin tài trợ