Logo
Đăng ký ấn phẩm|Đăng nhập

Ngành Điện lực khắc phục sự cố thiên tai sau bão số 3

Kinhtedothi - Theo thông tin từ Ban An toàn của Tổng công ty Điện lực miền Bắc (tính đến 12 giờ’ ngày 21/7, bão số 3 và hoàn lưu bão đã ảnh hưởng gây sự cố thiệt hại cho lưới điện Tổng Công ty Điện lực miền Bắc. Các đơn vị dã kịp thời khắc phục sự cố, đảm bảo kịp thời đóng điện phục vụ sinh hoạt và sản xuất.

Đối với lưới điện 110 kV do NGC quản lý, tại vị trí 193 đường dây 110 kV mạch kép 171, 172 Nghi Sơn – Quỳ Hợp.Hiện tượng sạt lở đất xung quanh vị trí móng cột 193 vẫn tiếp diễn làm cho khoảng cách giữa móng cột 193 và bờ sông ngày càng bị thu hẹp lại. Ngày 19 tháng 7 năm 2018, Chi nhánh Nam Thanh – Bắc Nghệ kiểm tra sau bão tại vị trí 193 xác định khoảng cách từ bờ sông đến móng cột 193 là 12m, nhưng đến sáng ngày 20 tháng 7 năm 2018 kiểm tra lại thì hiện tượng sạt lở tăng nhanh, khoảng cách từ bờ sông đến móng vị trí 193 chỉ còn khoảng 3m).Tại vị trí 171 B đường dây 172 E15.2 Nghĩa Đàn – Truông Bành hiện nước chảy thành dòng, cách móng cột khoảng 1m, có nguy cơ sạt lở.Gãy đổ 01 biển báo vượt sông tại khoảng cột 97 – 97 B đường dây 171, 172 E9.10 Nghi Sơn – Quỳ Hợp.
 
Thống kê nhanh thiệt hại đối với lưới điện phân phối trên địa bàn 27 tỉnh Tổng công ty Điện lực miền Bắc quản lý có 95 lộ đường dây, cáp ngầm trung áp bị ảnh hưởng, hiện tại đã khắc phục được 76 lộ còn 19 lộ. 713 TBA phân phối, 103.095 khách hàng bị ảnh hưởng đang được khẩn trương khắc phục, đảm bảo cấp điện lại nhanh chóng và kịp thời.
Thông tin từ các Công ty Thủy điện:
Công ty thủy điện Nậm Đông III: Trong đợt mưa lũ từ ngày 15/7/2018 đến nay tại khu vực nhà máy thủy điện Nậm Đông III đã xảy ra mưa lớn trên diện rộng và trên suối Nậm Đông đã xuất hiện lũ lớn ảnh hưởng đến nhà máy thủy điện Nậm Đông III. Đê quai đắp để thi công tường kè bê tông đã sạt lở khá nhiều (đê này không còn tác dụng với công tác thi công).Việc mưa lũ lớn (có lúc trên đỉnh tràn của đập 3,5m) cuốn theo nhiều đất đá dẫn đến bồi lắng khối lượng đất đá lớn, ước tính khoảng 85% dung tích hữu ích đã bị bồi lắng đất đá. Lượng rác cuốn theo nước lũ về cũng rất nhiều nên ảnh hưởng đến giảm khoảng 10-20% công suất phát của nhà máy. Có xảy ra hiện tượng sạt đất đá xuống gây sập nắp kênh một đoạn khoảng 10m (khoảng 300-400m3 đất đá). Công ty  đã huy động máy móc và con người khắc phục xử lý  đã dọn và thông được kênh dẫn nước, khôi phục phát điện cho các tổ máy. Hiện Nhà máy hoạt động bình thường.
Công ty TNHH MTV thủy điện Sapa: Kể từ 6h00’’ ngày 19/7/2018 đến 18h 30 phút ngày 20/7/2018 trên địa bàn quản lý và vận hành nhà máy thủy điện Nậm Toóng có mưa lớn kéo dài gây ảnh hưởng và thiệt hại cho Nhà máy thủy điện Nậm Toóng. Do mưa lớn tạo dòng chảy xiết khi gặp các vị trí rãnh bị đất lấp nước đã tràn lên mặt đường làm xói mòn và mất lớp mặt. Vị trí bị ảnh hưởng nhiều nhất là đoạn Km 3+300 đến Km 4+100. Tại vị trí km4+600 đến km4+ 680 do mưa lớn đã gây ra sạt lở đất taluy dương xuống nền đường khiến các phương tiện không đi qua được.Hiện nay vị trí này vẫn tiếp tục sạt và nguy cơ sạt lở lớn bất cứ lúc nào.Thời gian khắc phục sạt lở dự kiến 20 ngày.
Đọc nhiều
HỎI ĐÁP THÔNG MINH

BÌNH LUẬN (0)

Đừng bỏ lỡ
Cách tính tiền lương làm thêm ngày Tết Nguyên đán năm 2025

Cách tính tiền lương làm thêm ngày Tết Nguyên đán năm 2025

26/01/2025 | 22:07

Kinhtedothi – Cán bộ, công chức, viên chức, người lao động được nghỉ Tết Nguyên đán năm 2025 kéo dài 9 ngày liên tục. Trường hợp người lao động đi làm thêm ngày Tết Nguyên đán Ất Tỵ 2025 được hưởng 400% tiền lương.

Tin mới
Gỡ vướng để hoàn thành khoảng 1.000km đường cao tốc trong năm 2025

Gỡ vướng để hoàn thành khoảng 1.000km đường cao tốc trong năm 2025

29/01/2025 | 21:42

Kinhtedothi- Theo Bộ GTVT, các dự án quan trọng quốc gia, trọng điểm ngành GTVT trong năm 2024 dù gặp nhiều khó khăn nhưng vẫn bảo đảm tiến độ, chất lượng. Đến nay, cả nước đã đưa vào khai thác 2.021km đường cao tốc. Để hoàn thành mục tiêu 3.000km cao tốc trong năm 2025, cần hoàn thành thêm khoảng 1.000km.

Đường sắt đô thị: xương sống “xanh” của giao thông đô thị

Đường sắt đô thị: xương sống “xanh” của giao thông đô thị

28/01/2025 | 10:56

Kinhtedothi - Đường sắt đô thị (ĐSĐT) được ví như xương sống của hệ thống giao thông công cộng bởi năng lực vận chuyển ưu việt. Hơn nữa, ĐSĐT còn là phương tiện chủ đạo để những đô thị lớn như Hà Nội kiến tạo một hệ thống giao thông xanh, bến vững.

Hà Nội: tăng cường xử phạt vi phạm trông giữ xe

Hà Nội: tăng cường xử phạt vi phạm trông giữ xe

28/01/2025 | 10:51

Kinhtedothi - Thanh tra Sở GTVT Hà Nội cho biết, năm 2024 đã xử phạt hơn 748 trường hợp vi phạm trông giữ xe, phạt tiền hơn 3,4 tỷ đồng. Năm 2025, đơn vị sẽ tiếp tục phối hợp với lực lượng liên ngành cùng địa phương tăng cường kiểm tra các điểm trông giữ xe trên địa bàn TP.

“Tết vội” trên công trường trọng điểm của Thủ đô Hà Nội

“Tết vội” trên công trường trọng điểm của Thủ đô Hà Nội

27/01/2025 | 08:34

Kinhtedothi - Những ngày sát Tết Nguyên đán Ất Tỵ, trên công trường khoan hầm tuyến đường sắt đô thị Nhổn - Ga Hà Nội vẫn nhộn nhịp công nhân, kỹ sư cùng máy móc ầm ì hoạt động. Để bảo đảm “đường găng” tiến độ, công trường sẽ nghỉ Tết muộn và quay trở lại làm việc từ sớm.

Tin tài trợ