Logo
Đăng ký ấn phẩm|Đăng nhập

Only exceptional institutional reform can help Vietnam escape middle income trap

Delay in administrative reform is proving to be a bottleneck for economic development, said Chairman of the Vietnam Chamber of Commerce and Industry Vu Tien Loc.

An exceptional institutional reform is the only way forward for Vietnam to escape the possible middle-income trap, according to Vu Tien Loc, chairman of the Vietnam Chamber of Commerce and Industry (VCCI).

 Overview of the workshop. Source: Ngoc Thuy. 

 

“Vietnam’s reform efforts must be put into a global context where countries are vying for higher competitiveness and the quality of business environment,” said Loc at a workshop under the program “Australia supports Vietnam’s economic reform” (Aus4Reform) on December 17, discussing the government’s efforts to improve the business environment.

Vietnam ranked 70th out of 190 economies in World Bank's Doing Business 2020 report. 

 

In the 2014 – 2018 period, Vietnam climbed 30 steps in terms of competitiveness in the World Bank's Doing Business Report, but remained far away from the top, staying at the 70th out of 190 economies in the 2020 report and was unable to break into the top 4 countries in ASEAN, Loc added.

 

According to Loc, the government’s Resolutions No.02 in 2019 and No.35 in 2016 mapped out specific targets, of which the main goals are to have one million enterprises and become one of the top four business-friendly countries in Southeast Asia (now including Singapore, Malaysia, the Philippines and Thailand) in 2020.

 

“Vietnam must beat Thailand at the 21st, which is 42 places ahead of us in the competitiveness ranking, to get into ASEAN-4,” said Loc, adding this is a challenging tasks.

 

Meanwhile, Resolution No.35 considers the private sector as a major driving force of the economy, targeting a contribution of 48% of the GDP by 2020.

 

“It is feasible for us to reach this target, but to have one million enterprises and enter ASEAN-4 by 2020 is a different story,” Loc stated.

 

Dau Anh Tuan, director of the VCCI’s Legal Department, said Vietnam posted growth of 17.3% in terms of business formations in the 2015 – 2018. If the country continues to maintain such growth in the next period, it would have 984,000 enterprises in 2020 and fall short of the target.

 

“Out of 40 provinces/cities that have signed commitments with the VCCI regarding the target of  business creation, there is a possibility that only 27 would fulfill and exceed that commitment,” Tuan stated.


In 2017, Vietnam’s strong reform efforts were reflected in the Doing Business report, when the country climbed from the 82th to 68th place, but then slipped one notch in each subsequent year to the 70th in 2019.

 

“More worryingly, the reform progress in Vietnam is showing sign of slowdown,” Tuan said, referring to the World Bank-acknowledged five reforms in Vietnam in the Doing Business 2018, but only three in the 2019 version and two, namely “getting credit” and “paying taxes”, in the 2020 one.

 Vietnam's detailed scores. Source: World Bank's Doing Business 2020 report.

 

Even in the criteria of “paying taxes”, where Vietnam has made significant improvements with its sub-rank going from the 167th to the 109th, the amount of time to complete the process remains high at 384 hours, much higher than the average of the Asia – Pacific at only 173 hours, Tuan continued, not to mention the fields that made no progress or slipped in their respective ranks, including “Trading across borders”, down 11 steps, “Protecting minority investors” falling 10 steps, “Registering property”, five steps, and “Dealing with construction permit”, one step. 

 

“Delay in administrative reform is proving to be a bottleneck for economic development,” stressed VCCI’s Chairman Loc.

 

A survey conducted by the VCCI showed the rate of enterprises capable of predicting changes of the legal environment is declining over the years, going down from 16% in 2014 to 5% in 2018.

 

Meanwhile, the rate of enterprises that are unable or rarely predict the content of the law rose from 42% in 2014 to 67% in 2018. “This is a warning sign to the Vietnamese business environment,” stated the VCCI.

Đọc nhiều
HỎI ĐÁP THÔNG MINH

BÌNH LUẬN (0)

Đừng bỏ lỡ
Tin mới
Đường sắt đô thị: xương sống “xanh” của giao thông đô thị

Đường sắt đô thị: xương sống “xanh” của giao thông đô thị

28/01/2025 | 10:56

Kinhtedothi - Đường sắt đô thị (ĐSĐT) được ví như xương sống của hệ thống giao thông công cộng bởi năng lực vận chuyển ưu việt. Hơn nữa, ĐSĐT còn là phương tiện chủ đạo để những đô thị lớn như Hà Nội kiến tạo một hệ thống giao thông xanh, bến vững.

Hà Nội: tăng cường xử phạt vi phạm trông giữ xe

Hà Nội: tăng cường xử phạt vi phạm trông giữ xe

28/01/2025 | 10:51

Kinhtedothi - Thanh tra Sở GTVT Hà Nội cho biết, năm 2024 đã xử phạt hơn 748 trường hợp vi phạm trông giữ xe, phạt tiền hơn 3,4 tỷ đồng. Năm 2025, đơn vị sẽ tiếp tục phối hợp với lực lượng liên ngành cùng địa phương tăng cường kiểm tra các điểm trông giữ xe trên địa bàn TP.

“Tết vội” trên công trường trọng điểm của Thủ đô Hà Nội

“Tết vội” trên công trường trọng điểm của Thủ đô Hà Nội

27/01/2025 | 08:34

Kinhtedothi - Những ngày sát Tết Nguyên đán Ất Tỵ, trên công trường khoan hầm tuyến đường sắt đô thị Nhổn - Ga Hà Nội vẫn nhộn nhịp công nhân, kỹ sư cùng máy móc ầm ì hoạt động. Để bảo đảm “đường găng” tiến độ, công trường sẽ nghỉ Tết muộn và quay trở lại làm việc từ sớm.

Bổ sung quy định mới giúp khắc phục bất cập đầu tư trạm dừng nghỉ

Bổ sung quy định mới giúp khắc phục bất cập đầu tư trạm dừng nghỉ

25/01/2025 | 07:30

Kinhtedothi - Do các quy định ở giai đoạn trước về đầu tư, kinh doanh, khai thác trạm dừng nghỉ chưa đầy đủ, rõ ràng, nên việc triển khai xã hội hóa nguồn lực gặp rất nhiều khó khăn. Từ ngày 1/1/2025, Nghị định 165/2024/NĐ-CP có hiệu lực sẽ giúp khai thông cơ chế, tháo gỡ các bất cập.

Tin tài trợ