Logo
Đăng ký ấn phẩm|Đăng nhập

[Video] Bão Pakhar gây gió mạnh hàng trăm km/giờ

Kinhtedothi - Cơn bão số 7, hay còn gọi là Pakhar đổ bộ vào Hong Kong và Macau, Trung Quốc đã gây ra gió mạnh và mưa lớn.

4 giờ sáng ngày Chủ nhật (27/8), giờ địa phương cơn bão nhiệt đới Pakhar đã tiến vào Biển Đông và di chuyển theo hướng Tây Bắc khoảng 25km/giờ và dự kiến ​​sẽ quét qua Hải Nam, Trung Quốc, và sau đó là Việt Nam từ 27 - 28/8.
 Bão Pakhar làm hư hại nhiều cơ sở vật chất ở Hong Kong.
Cơn bão số 7 có tên quốc tế là Pakhar đã đổ bộ vào Hong Kong và Macau (Trung Quốc) hôm 27/8, gây ra gió mạnh và mưa lớn, chỉ 4 ngày sau khi cơn bão Hato gây ra lũ lụt nghiêm trọng và thiệt hại nặng nề, khiến ít nhất 10 người thiệt mạng.
 Gió lớn với tốc độ tối đa ghi nhận được là 136km/giờ.
Cả 2 thành phố đã ban hành cảnh báo bão cấp 8. Mức gió tối đa ghi nhận tại Cheung Chau và Chek Lap Kok, Hong Kong là ở 136km/giờ và 101km/giờ. Sau khi đã quét qua 2 đặc khu hành chính Hong Kong và Macau, bão Pakhar tiếp tục đổ bộ thành phố Đài Sơn, tỉnh Quảng Đông.
 
Cục Quản lý Khí tượng Trung Quốc duy trì mức cảnh báo số 3 về bão lũ vào trưa Chủ nhật và dự báo, mưa lớn ở một số tỉnh phía Nam sẽ kéo dài đến hết chiều Thứ Hai (28/8).
 
Trước đó, cơn bão Hato đã tàn phá Macau, khiến ít nhất 10 người thiệt mạng và làm bị thương 244 người, làm hư hại nhiều cơ sở hạ tầng quan trọng.
 
Đọc nhiều
HỎI ĐÁP THÔNG MINH

BÌNH LUẬN (0)

Đừng bỏ lỡ
Tin mới
Gỡ vướng để hoàn thành khoảng 1.000km đường cao tốc trong năm 2025

Gỡ vướng để hoàn thành khoảng 1.000km đường cao tốc trong năm 2025

29/01/2025 | 21:42

Kinhtedothi- Theo Bộ GTVT, các dự án quan trọng quốc gia, trọng điểm ngành GTVT trong năm 2024 dù gặp nhiều khó khăn nhưng vẫn bảo đảm tiến độ, chất lượng. Đến nay, cả nước đã đưa vào khai thác 2.021km đường cao tốc. Để hoàn thành mục tiêu 3.000km cao tốc trong năm 2025, cần hoàn thành thêm khoảng 1.000km.

Đường sắt đô thị: xương sống “xanh” của giao thông đô thị

Đường sắt đô thị: xương sống “xanh” của giao thông đô thị

28/01/2025 | 10:56

Kinhtedothi - Đường sắt đô thị (ĐSĐT) được ví như xương sống của hệ thống giao thông công cộng bởi năng lực vận chuyển ưu việt. Hơn nữa, ĐSĐT còn là phương tiện chủ đạo để những đô thị lớn như Hà Nội kiến tạo một hệ thống giao thông xanh, bến vững.

Hà Nội: tăng cường xử phạt vi phạm trông giữ xe

Hà Nội: tăng cường xử phạt vi phạm trông giữ xe

28/01/2025 | 10:51

Kinhtedothi - Thanh tra Sở GTVT Hà Nội cho biết, năm 2024 đã xử phạt hơn 748 trường hợp vi phạm trông giữ xe, phạt tiền hơn 3,4 tỷ đồng. Năm 2025, đơn vị sẽ tiếp tục phối hợp với lực lượng liên ngành cùng địa phương tăng cường kiểm tra các điểm trông giữ xe trên địa bàn TP.

“Tết vội” trên công trường trọng điểm của Thủ đô Hà Nội

“Tết vội” trên công trường trọng điểm của Thủ đô Hà Nội

27/01/2025 | 08:34

Kinhtedothi - Những ngày sát Tết Nguyên đán Ất Tỵ, trên công trường khoan hầm tuyến đường sắt đô thị Nhổn - Ga Hà Nội vẫn nhộn nhịp công nhân, kỹ sư cùng máy móc ầm ì hoạt động. Để bảo đảm “đường găng” tiến độ, công trường sẽ nghỉ Tết muộn và quay trở lại làm việc từ sớm.

Tin tài trợ