Logo
Đăng ký ấn phẩm|Đăng nhập

Economic reforms remain crucial for Vietnam to weather Covid-19 crisis: Expert

If the world's GDP growth decreases by one percentage point, Vietnam's export expansion would fall by four percentage points, but the decline in 2020 seems to be even more serious.

Economic reforms and international cooperation are essential for Vietnam to navigate through the Covid-19 pandemic, according to Nguyen Anh Duong, head of the Macroeconomic Policy Department under the Central Institute for Economic Management (CIEM).

 Overview of the meeting. Photo: Ngoc Thuy. 

 

Mr. Duong referred to CIEM’s assessment last year that if the world's GDP growth decreases by one percentage point, Vietnam's export expansion would decrease by four percentage points. The decline in 2020 “seems to be even more serious,” he added.

 

This came in the face of a substantial disruption in many crucial industries of the economy, stated Mr. Duong at conference held on November 10.

 

“The industries expected to benefit the most from the new-generation free trade agreements, such as the CPTPP and EVFTA, are also disrupted by the pandemic,” noted Mr. Duong, citing export growth contractions of 9.3% for textile and 9.1% for footwear in the first ten months this year.

 

While public investment is identified as a key measure to boost economic recovery, the disbursement of public funds in the January–October period remained slow at 68.3% of the plan.

 

During this context, Mr. Duong expected Vietnam to continue pushing for economic reforms, focusing on cost reduction associated with policy reforms and creating room and motivation for business innovation.

 

Moreover, priority should be given to effective integration into new FTAs, including strengthening capacity to meet higher standards and requirements, he added.

 

Mr. Duong also pointed to the need for training human resources and helping the manpower better adapt to future jobs in the post-Covid-19 period.

 

Le Duy Binh, director of Economica Vietnam, stated one of Vietnam’s biggest advantage compared to other countries is having put the Covid-19 pandemic under control, as well as having a stable macro-economic environment.

 

“Vietnam is considered one of the most reliable countries as multinationals look at to restructure their global value chains,” stated Mr. Binh.

 

In the coming time, Vietnam should take advantage of current FTAs and search for new market opportunities, Mr. Binh suggested.

 

Digital economy as new growth driving force

 

According to Mr. Binh, a new driving force for economic growth could be digital economy, which is currently estimated at US$12 billion, representing a growth rate of 40% year-on-year in 2020.

 

Sharing Mr. Binh’s view, economist Vo Tri Thanh said Covid-19 could accelerate the development of digital technologies, as such, it is essential for Vietnamese enterprises to incorporate new technologies into operations.

 

Economist Tran Tho Dat from the National Economics University said as higher productivity would lead to sustainable development in the post-Covid-19 pandemic, digital economy is the way forward to enhance productivity.

 

Mr. Dat referred to data from Enterprises Survey of 2012 – 2017 saying that an increase of 1% in the ratio of internet users in enterprises would result in an increase of 0.003% in productivity.

 

“During 2020 – 2030, digital economy is set to contribute from 6.88–16.5% per annum to overall productivity of the economy,” added Mr. Dat.

 

Given the lack of a legal framework for digital economy, Mr. Dat said it is essential for Vietnam to have a strategic framework that would serve as fundamental for directions and legal regulations on digital transformation.

 

Moreover, the government should continue providing support for startups, innovation, improvements of technology, while enhancing the preparedness towards digital technology era.

 

As a long-term process, Mr. Dat suggested Vietnam should gradually apply digitalization in a number of economic sectors, including manufacturing, ICT and science technology, finance, banking, and insurance, among others.

Đọc nhiều
HỎI ĐÁP THÔNG MINH

BÌNH LUẬN (0)

Đừng bỏ lỡ
Tin mới
Đường sắt đô thị: xương sống “xanh” của giao thông đô thị

Đường sắt đô thị: xương sống “xanh” của giao thông đô thị

28/01/2025 | 10:56

Kinhtedothi - Đường sắt đô thị (ĐSĐT) được ví như xương sống của hệ thống giao thông công cộng bởi năng lực vận chuyển ưu việt. Hơn nữa, ĐSĐT còn là phương tiện chủ đạo để những đô thị lớn như Hà Nội kiến tạo một hệ thống giao thông xanh, bến vững.

Hà Nội: tăng cường xử phạt vi phạm trông giữ xe

Hà Nội: tăng cường xử phạt vi phạm trông giữ xe

28/01/2025 | 10:51

Kinhtedothi - Thanh tra Sở GTVT Hà Nội cho biết, năm 2024 đã xử phạt hơn 748 trường hợp vi phạm trông giữ xe, phạt tiền hơn 3,4 tỷ đồng. Năm 2025, đơn vị sẽ tiếp tục phối hợp với lực lượng liên ngành cùng địa phương tăng cường kiểm tra các điểm trông giữ xe trên địa bàn TP.

“Tết vội” trên công trường trọng điểm của Thủ đô Hà Nội

“Tết vội” trên công trường trọng điểm của Thủ đô Hà Nội

27/01/2025 | 08:34

Kinhtedothi - Những ngày sát Tết Nguyên đán Ất Tỵ, trên công trường khoan hầm tuyến đường sắt đô thị Nhổn - Ga Hà Nội vẫn nhộn nhịp công nhân, kỹ sư cùng máy móc ầm ì hoạt động. Để bảo đảm “đường găng” tiến độ, công trường sẽ nghỉ Tết muộn và quay trở lại làm việc từ sớm.

Bổ sung quy định mới giúp khắc phục bất cập đầu tư trạm dừng nghỉ

Bổ sung quy định mới giúp khắc phục bất cập đầu tư trạm dừng nghỉ

25/01/2025 | 07:30

Kinhtedothi - Do các quy định ở giai đoạn trước về đầu tư, kinh doanh, khai thác trạm dừng nghỉ chưa đầy đủ, rõ ràng, nên việc triển khai xã hội hóa nguồn lực gặp rất nhiều khó khăn. Từ ngày 1/1/2025, Nghị định 165/2024/NĐ-CP có hiệu lực sẽ giúp khai thông cơ chế, tháo gỡ các bất cập.

Tin tài trợ