Logo
Đăng ký ấn phẩm|Đăng nhập

Vietnam trade minister hurries preparation for EVFTA implementation

Smooth execution of the deal will be a boost for Vietnam's economy amid a global slowdown and the ongoing Covid-19 epidemic.

Minister of Industry and Trade Tran Tuan Anh has urged speedier preparation for the implementation of the EU – Vietnam Free Trade Agreement (EVFTA) after the European Parliament ratified the deal on February 12.

 Minister of Industry and Trade Tran Tuanh Anh at the meeting. Source: MoIT. 

 

The deal could become effective as early as on July 1 if the National Assembly passes it in the upcoming session in late May or early June.

 

At a meeting on February 26, Anh expected government agencies to finalize the legal framework for the implementation of the EVFTA as a smooth execution of the deal will be a major boost for Vietnam's economy amid a global slowdown and the ongoing Covid-19 epidemic.

 

Luong Hoang Thai, director general of the Multilateral Trade Policy Department under the Ministry of Industry and Trade (MoIT), said the ratification by the European Parliament emphasizes Vietnam’s growing political status on the world stage.

 

Thai said the EVFTA could become effective one month after both sides notify each other the completion of their respective legal procedures.

 

Thai added for the time being, the MoIT is responsible for laying the legal groundwork for the deal and the government’s action plan.

 

Minister Tran Tuan Anh requested such regulations to create the most favorable conditions for enterprises and reduce administrative procedures. He asked impacts of the deal as well as potential opportunities and advantages for Vietnam be evaluated.

 

Anh expected the ministry's agencies to soon provide detailed instructions for the business community regarding challenges that they are about to face when the EVFTA comes into force.

 

The EU is one of Vietnam’s largest trade partners with turnover of US$56.45 billion in 2019, up 1.11% year-on-year, in which the Southeast Asian country exported goods worth US$41.54 billion and spent US$14.9 billion on imports from the EU.

 

As of 2019, the EU had 2,375 ongoing projects in Vietnam with combined registered capital of US$25.49 billion, accounting for 7.07% of total projects and 7.03% of the investment value.

 

A study from Vietnam’s Ministry of Planning and Investment suggested the EVFTA and EVIPA would help Vietnam’s GDP grow an additional 4.6% and boost the country’s exports to the EU by 42.7% by 2025.

 

Meanwhile, the European Commission estimated the bloc’s GDP would be added US$29.5 billion by 2035, along with additional growth of 29% in exports to Vietnam. 

Đọc nhiều
HỎI ĐÁP THÔNG MINH

BÌNH LUẬN (0)

Đừng bỏ lỡ
Tin mới
Đường sắt đô thị: xương sống “xanh” của giao thông đô thị

Đường sắt đô thị: xương sống “xanh” của giao thông đô thị

28/01/2025 | 10:56

Kinhtedothi - Đường sắt đô thị (ĐSĐT) được ví như xương sống của hệ thống giao thông công cộng bởi năng lực vận chuyển ưu việt. Hơn nữa, ĐSĐT còn là phương tiện chủ đạo để những đô thị lớn như Hà Nội kiến tạo một hệ thống giao thông xanh, bến vững.

Hà Nội: tăng cường xử phạt vi phạm trông giữ xe

Hà Nội: tăng cường xử phạt vi phạm trông giữ xe

28/01/2025 | 10:51

Kinhtedothi - Thanh tra Sở GTVT Hà Nội cho biết, năm 2024 đã xử phạt hơn 748 trường hợp vi phạm trông giữ xe, phạt tiền hơn 3,4 tỷ đồng. Năm 2025, đơn vị sẽ tiếp tục phối hợp với lực lượng liên ngành cùng địa phương tăng cường kiểm tra các điểm trông giữ xe trên địa bàn TP.

“Tết vội” trên công trường trọng điểm của Thủ đô Hà Nội

“Tết vội” trên công trường trọng điểm của Thủ đô Hà Nội

27/01/2025 | 08:34

Kinhtedothi - Những ngày sát Tết Nguyên đán Ất Tỵ, trên công trường khoan hầm tuyến đường sắt đô thị Nhổn - Ga Hà Nội vẫn nhộn nhịp công nhân, kỹ sư cùng máy móc ầm ì hoạt động. Để bảo đảm “đường găng” tiến độ, công trường sẽ nghỉ Tết muộn và quay trở lại làm việc từ sớm.

Bổ sung quy định mới giúp khắc phục bất cập đầu tư trạm dừng nghỉ

Bổ sung quy định mới giúp khắc phục bất cập đầu tư trạm dừng nghỉ

25/01/2025 | 07:30

Kinhtedothi - Do các quy định ở giai đoạn trước về đầu tư, kinh doanh, khai thác trạm dừng nghỉ chưa đầy đủ, rõ ràng, nên việc triển khai xã hội hóa nguồn lực gặp rất nhiều khó khăn. Từ ngày 1/1/2025, Nghị định 165/2024/NĐ-CP có hiệu lực sẽ giúp khai thông cơ chế, tháo gỡ các bất cập.

Tin tài trợ